[发明专利]由破碎试验确定道路基层用混合粗集料级配的方法

说明书

本发明公开了由破碎试验确定道路基层用混合粗集料级配的方法，属于建筑材料测试领域；所要解决的技术问题是提供了一种通过预确定级配最大粒径区间混合集料的破碎试验，确定不同强度混合集料级配的方法，针对性强，级配更合理；解决该技术问题采用的技术方案为：混合集料筛分制样，染色，烘干，均匀混合，装入试筒进行破碎试验，试验后进行二次筛分和称重，然后确定混合最优质量比，通过最优质量比确定分形维数，通过分形维数确定混合集料级配；本发明可广泛应用于建筑材料测试领域。

技术领域

本发明由破碎试验确定道路基层用混合粗集料级配的方法，属于建筑材料测试技术领域。

背景技术

随着城市化加速发展以及大规模的旧城改造，建筑垃圾产生量将逐年增多，预计到2020年，我国新增排放建筑垃圾将超过50亿吨。对建筑垃圾如何再利用，是城市发展和岩土工程必须面对的课题。在目前的建筑垃圾利用研究中，废弃混凝土再生利用研究的较多，但对废弃的砖瓦再利用研究几乎空白。根据统计，建筑拆除垃圾中，废弃混凝土约占25％-35％，砖瓦碎片(主要为粘土砖)约占45％以上，废弃粘土砖的再生利用亟待重视。废弃粘土砖与废弃混凝土相比，强度相对较低，吸水率高，但把废弃粘土砖与废弃混凝土经过破碎形成的混合集料作为路基填筑骨料可以满足道路基层材料的要求，并已在上海世博园内部道路和西宝高速改扩建工程B-C02合同段进行使用。把城市拆迁的建筑垃圾用作道路基层实践证明是可行的，但建筑垃圾作为路基填料，是废弃粘土砖与废弃混凝土两种材料的混合物，废弃粘土砖与废弃混凝土两种材料从力学性能上来说也具有较大的差异，废弃粘土砖集料的抗压强度明显弱于废弃混凝土集料，二者的混合集料颗粒之间的相互干扰作用必须考虑，如何确定集料级配目前规范存在空白。

发明内容

本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为提供了一种通过混合集料的破碎试验，确定混合粗集料级配的方法，针对性强，级配更合理。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：由压碎值试验确定道路基层用混合粗集料级配的方法，包括以下步骤：

第一步：确定混合集料的最大粒径j，单位为mm，所述混合集料由集料A和集料B组成；

第二步：集料筛分制样；

取直径为j，单位为mm的方孔筛和下一级标准方孔筛筛分集料A和集料B，取这两方孔筛之间的集料A和集料B作为集料A样品和集料B样品；

第三步：集料样品染色；

将集料A样品和集料B样品分别染上不同颜色；

第四步：集料样品烘干；

将染色后的集料A样品和集料B样品烘干至恒重，再冷却到室温；

第五步：按比例均匀混合集料；

提取第三步冷却后的集料A样品和集料B样品，按不同质量比配置混合集料，拌和均匀，形成多种不同质量比的均匀混合集料；

第六步：将混合集料装入试筒；

任意取一种质量比的均匀混合集料，装满试筒，并统计放入试筒中的每个颗粒的最大、最小、中间三轴长度，精确至0.01mm，用公式计算每个颗粒的等效粒径，取所有等效粒径的最大数最为最大等效粒径d_max，单位为mm，并计量装入试筒中的混合集料的总质量M₀，单位为g；

第七步：破碎试验；

将第五步中装好的试筒放到压力机上，同时将压头放入试筒内集料面上，注意使压头摆平，勿楔挤试筒侧壁，然后开动压力机，均匀地施加荷载，在5min～12min的时间内达到总荷载，所述总载荷不小于集料A和集料B的极限抗压强度，稳压5s，然后卸荷，将试筒从压力机上取下，取出样品；

第八步：二次筛分及称重；