[发明专利]可断裂式连接装置

说明书

本发明涉及船用装备技术领域，具体公开了可断裂式连接装置，包括系船柱，还包括底座，所述底座与系船柱之间通过设有的第一固定构件形成固定连接，所述底座与码头的混凝土之间通过设有的第二固定构件形成固定连接，第一固定构件的强度低于第二固定构件的强度。本方案通过两个强度不同的连第一固定构件和第二固定构件，使得系船柱在受到缆绳拉力超过安全负荷时，仅连接螺栓断裂，而不会出现地脚螺栓拉断、系船柱断裂或缆绳拉断的问题。

技术领域

本发明涉及船用装备技术领域，具体是可断裂式连接装置。

背景技术

系船柱是安装在码头上用于船舶系缆的设施，将船舶的缆绳套在系船柱上，即可将系船柱和船舶进行了连接；现有技术中采用地脚螺栓直接将系船柱固定在混凝土上，这种连接方式在缆绳拉力超过安全负荷时，可能会导致三种情况，第一，地脚螺栓拉断或脱离混凝土；第二，地脚螺栓不断裂但系船柱本身断裂；第三，地脚螺栓和系船柱均不断裂但缆绳拉断。

对于以上第一种情况，需要重新浇筑混凝土再将系船柱通过新的地脚螺栓固定连接，混凝土凝固时间长，因而维修的人工成本和材料成本均高且维修耗时长，维修完成的系船柱不能马上投入使用；对于第二种情况，需要重新安装新的系船柱，系船柱的价格较高，因而成本高；对于第三种情况，缆绳拉断后，一方面系船柱的强度变差，另一方面对缆绳拉断的船上设备损坏极大。

发明内容

本发明意在提供可断裂式连接装置，以解决现有技术中系船柱在碰到缆绳拉力超过安全负荷时，出现地脚螺栓拉断、系船柱断裂或缆绳拉断的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案如下：

可断裂式连接装置，包括系船柱，还包括底座，所述底座与系船柱之间通过设有的第一固定构件形成固定连接，所述底座与码头的混凝土之间通过设有的第二固定构件形成固定连接，第一固定构件的强度低于第二固定构件的强度。

相比于现有技术的有益效果：

第一，当系船柱上连接的缆绳的拉力超过安全负荷时，因为第一固定构件的强度低于第二固定构件的强度，所以第一固定构件会先于第二固定构件断裂，进而保证即便缆绳的拉力超过安全负荷，系船柱、缆绳和底座均能保持完整，且因第二固定构件的强度大于第一固定构件，所以第二固定构件的连接强度并没有受到损坏；此时，只要更换新的第一固定构件，系船柱即可快速恢复使用，且依然能有很好的强度。

第二，通过底座、不同强度的第一固定构件和第二固定构件的组合，确保了系船柱在受到过载时的断裂部位产生在强度低的第一固定构件上，保护了混凝土不受损坏和系船柱的安全，更换简单方便，降低了码头维护成本。

进一步，所述第一固定构件包括连接螺栓和连接螺母，所述第二固定构件包括固定螺栓和固定螺母，所述连接螺栓的性能等级低于固定螺栓的性能等级，所述底座和系船柱上均设有供连接螺栓穿过的第一通孔；所述底座上还设有供固定螺栓穿过的第二通孔。

有益效果：连接螺栓因性能等级低于固定螺栓，即连接螺栓的抗拉强度和屈服强度均低于固定螺栓，即第一固定构件的连接强度低于第二固定构件的连接强度，确保了当遇上缆绳的拉力超过安全负荷时，第一固定构件会先于第二固定构件断裂。

在连接螺栓断裂或需要定期更换时，只需要更换连接螺栓即可，相比于采用焊接、铆接和扣接等方式，采用螺栓与螺母的连接更换更加简单，维护和维修成本均相对较低。

进一步，所述第一通孔和第二通孔间隔排列。

有益效果:间隔排列的第一通孔和第二通孔，使得连接螺栓和固定螺栓也呈间隔排列，确保了系船柱、底座和混凝土之间连接的稳定性。

进一步，所述连接螺栓所采用的规格尺寸小于固定螺栓的规格尺寸。