[发明专利]一种车厢前墙总成有效
申请号: | 201910096017.4 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN109625103B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 肖开政 | 申请(专利权)人: | 福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B62D29/00;B62D27/02 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 354200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 总成 | ||
1.一种车厢前墙总成,其特征在于,包括均由铝合金制成的墙板、上横梁、下横梁及两根结构相同的包角立柱;
所述墙板包括顶板和多个拼装板,所述顶板的底面和拼装板的底面设有通槽,所述拼装板的顶面设有与通槽相适配的凸缘,所述凸缘为一对平行的圆弧板,两个圆弧板的内弧面相对设置,所述通槽的两侧壁与凸缘的两个圆弧板的两个外弧面相适配;
所述顶板通过其底面的通槽与所述拼装板顶面的凸缘进行卡接,相邻的拼装板通过凸缘与通槽进行卡接;
所述上横梁和下横梁分别固设于墙板的上端和下端,两根包角立柱分别固设于墙板的两侧端,所述下横梁的内侧面上设有排水通道,所述包角立柱的侧面上设有轴向的排水凹槽,所述排水凹槽的横截面为半圆形。
2.根据权利要求1所述的车厢前墙总成,其特征在于,所述上横梁、下横梁、墙板和包角立柱均设有贯穿的内腔,所述内腔中均设有加强筋。
3.根据权利要求1所述的车厢前墙总成,其特征在于,所述上横梁的横截面为圆角状,所述上横梁的外圆角面的一端设有外支撑缘,所述外支撑缘的内侧面与上横梁的侧平面相互垂直,所述上横梁的内圆角面远离外支撑缘的一端设有内支撑缘。
4.根据权利要求1所述的车厢前墙总成,其特征在于,所述下横梁的顶部的一侧设有加强支撑缘,所述加强支撑缘与下横梁的顶面相互垂直。
5.根据权利要求1所述的车厢前墙总成,其特征在于,所述包角立柱的横截面为圆角状,所述包角立柱的外圆角面的两端设有支撑缘。
6.根据权利要求1所述的车厢前墙总成,其特征在于,所述顶板与拼装板之间、墙板与两个包角立柱之间、上横梁与墙板之间以及下横梁与墙板之间均通过焊接进行固定。
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