[发明专利]一种道路路面平整度测量装置在审
申请号: | 201910096739.X | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN109667213A | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 马浩翔 | 申请(专利权)人: | 马浩翔 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 郑州华隆知识产权代理事务所(普通合伙) 41144 | 代理人: | 徐小磊 |
地址: | 450006 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧带 测量尺主体 转动轮 平整度测量装置 道路路面 三米直尺 道路平整度检测 前后方向延伸 滚动配合 两端转动 路面接触 支撑移动 转动轴线 变形的 上侧面 下侧面 朝上 施压 缠绕 装配 搬运 延伸 配合 | ||
1.一种道路路面平整度测量装置, 其特征在于:包括沿前后方向延伸的测量尺主体,测量尺主体的前后两端转动装配有转动轴线沿左右方向延伸的前转动轮和后转动轮,前、后转动轮上绕有循环行走带,循环行走带的下侧带体部分的下侧面用于与路面接触摩擦配合,测量尺主体上设置有位于所述下侧带体部分上侧的用于对下侧带体部分的上侧面支撑移动配合以防止下侧带体部分朝上变形的行走带施压结构。
2.根据权利要求1所述的道路路面平整度测量装置,其特征在于:前转动轮、后转动轮均为从动轮,测量尺主体上设置有用于被相应牵引车辆相连的牵引结构。
3.根据权利要求1所述的道路路面平整度测量装置,其特征在于:所述前转动轮或后转动轮为由动力机构驱动的主动轮。
4.根据权利要求1所述的道路路面平整度测量装置,其特征在于:所述测量尺主体的长度为三米。
5.根据权利要求1所述的道路路面平整度测量装置,其特征在于:测量尺主体上设置有多个沿前后方向间隔布置高度值测量传感器。
6.根据权利要求5所述的道路路面平整度测量装置,其特征在于:所述测量尺主体的长度为三米,高度值测量传感器有四个,由前至后,相邻两个高度值测量传感器之间的间距分别为750mm、250mm和500mm。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的道路路面平整度测量装置,其特征在于:所述循环行走带为履带,履带由多个首尾顺次铰接相连的履带节构成,行走带施压结构包括沿前后方向延伸的施压面,施压面与下侧带体部分的上侧面滑动接触配合。
8.根据权利要求1~6任意一项所述的道路路面平整度测量装置,其特征在于:所述循环行走带为同步齿形带,同步齿形带的内侧于齿的左右方向至少一侧具有接触平面,行走带施压结构与所述接触平面支撑接触配合。
9.根据权利要求9所述的道路路面平整度测量装置,其特征在于:所述行走带施压结构包括多个沿前后方向顺序布置的滚动支撑体,滚动支撑体与接触平面滚动接触配合。
10.根据权利要求9所述的道路路面平整度测量装置,其特征在于:行走带施压结构包括沿前后方向延伸的施压面,施压面与接触平面滑动接触配合。
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