[发明专利]涡轮增压器涡轮机组件在审
申请号: | 201910097928.9 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN110118123A | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | E.热南;G.菲古拉;D.弗兰克 | 申请(专利权)人: | 盖瑞特交通一公司 |
主分类号: | F02B37/24 | 分类号: | F02B37/24;F01D25/24;F01D9/04;F01D17/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 任霄;谭祐祥 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蜗壳 压力腔室 喷嘴 环状板 涡轮增压器 环状部件 流体连通 流体压力 涡轮机轮 涡轮机壳体 涡轮机组件 环状表面 径向向内 空间流体 流体流动 中心壳体 轴向方向 间隔件 偏压力 小轴 连通 施加 响应 延伸 | ||
1.一种涡轮增压器,包括:
中心壳体;
被置于所述中心壳体的通孔内的轴承,其中,所述中心壳体的所述通孔限定纵向轴线;
被所述轴承可旋转地支撑的轴;
被操作地联接到所述轴的压缩机轮;
被操作地联接到所述轴的涡轮机轮;以及
被操作地联接到所述中心壳体的涡轮机壳体组件,其中,所述涡轮机壳体组件包括:
涡轮机壳体,所述涡轮机壳体包括限定蜗壳的一部分的凹表面,其中,所述凹表面延伸到所述涡轮机壳体的基本环状表面,所述基本环状表面在朝向所述纵向轴线的方向上径向向内延伸,以便限定压力腔室的与所述蜗壳流体连通的一部分;
限定所述压力腔室的一部分的基本环状板;
环状部件;以及
至少一个间隔件,其中,所述至少一个间隔件限定在所述基本环状板和所述环状部件之间的最小轴向距离,以便限定与所述蜗壳流体连通且与涡轮机轮空间流体连通的喷嘴,所述涡轮机轮空间由所述涡轮机壳体至少部分地限定,
其中,响应于在所述蜗壳内且通过所述喷嘴到达所述涡轮机轮空间的流体流动,所述压力腔室包括超过所述喷嘴的流体压力的流体压力,以便在朝向所述中心壳体的轴向方向上向所述基本环状板施加偏压力,从而维持如由所述至少一个间隔件限定的在所述基本环状板和所述环状部件之间的所述最小轴向距离。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器,包括被置于所述中心壳体和所述第二基本环状板之间的隔热屏障。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述基本环状板是浮动板。
4.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述涡轮机壳体包括护罩表面。
5.根据权利要求1所述的涡轮增压器,包括被置于所述基本环状板和所述涡轮机壳体之间的弹簧。
6.根据权利要求1所述的涡轮增压器,包括将所述环状部件连接到所述中心壳体的至少一个螺栓。
7.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述基本环状板包括在内周界和外周界之间延伸的相对表面。
8.根据权利要求7所述的涡轮增压器,其中,所述相对表面是基本平行的。
9.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述基本环状板包括基本矩形横截面轮廓。
10.根据权利要求1所述的涡轮增压器,包括被径向置于所述涡轮机壳体和所述基本环状板之间的至少一个密封环。
11.根据权利要求10所述的涡轮增压器,其中,所述基本环状板包括座置所述至少一个密封环中的至少一个的环状沟槽。
12.根据权利要求10所述的涡轮增压器,其中,所述涡轮机壳体包括座置所述至少一个密封环中的至少一个的环状沟槽。
13.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述涡轮机壳体的一部分相对于所述环状部件限定所述喷嘴。
14.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述喷嘴包括固定部分和浮动部分。
15.根据权利要求14所述的涡轮增压器,其中,所述涡轮机壳体部分地限定所述固定部分,并且其中,所述基本环状板部分地限定所述浮动部分。
16.根据权利要求1所述的涡轮增压器,包括被夹持在所述中心壳体和所述涡轮机壳体之间且轴向定位所述环状部件的定位部件。
17.根据权利要求1所述的涡轮增压器,包括被置于所述喷嘴内的叶片。
18.根据权利要求17所述的涡轮增压器,其中,在所述基本环状板和所述环状部件之间的如由所述至少一个间隔件限定的所述最小轴向距离大于所述叶片的最大叶片高度。
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