[发明专利]车辆用窗玻璃及天线有效

专利信息
申请号: 201910098505.9 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN110137677B 公开(公告)日: 2022-11-29
发明(设计)人: 船津聪史 申请(专利权)人: AGC株式会社
主分类号: H01Q1/38 分类号: H01Q1/38;H01Q1/50;H01Q1/22;B60J1/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 穆德骏;安翔
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 窗玻璃 天线
【权利要求书】:

1.一种车辆用窗玻璃,具备:

玻璃板;

电介体,具有与所述玻璃板相对的一侧的第1面和与所述第1面相反的一侧的第2面;

第1电极,设置于所述玻璃板与所述第1面之间;

第2电极,以在该第2电极与所述第1电极之间夹着所述电介体的方式与所述第1电极相对地设置于所述第2面一侧;以及

天线元件,设置于所述玻璃板与所述第1面之间,与所述第1电极连接,

所述天线元件至少接收AM广播的频带的电波,

在将所述第1电极与所述第2电极之间的耦合电容设为Cc、将所述天线元件的天线电容设为Ca、将与所述第2电极连接的放大器的输入电容设为Ci、将比所述Cc为无限大时的来自所述第2电极的输出电压的值低x分贝的值设为νxdB、将所述天线元件的接收电压设为νa时,

所述x为3.0以下,

所述Cc满足式(1),即:

2.根据权利要求1所述的车辆用窗玻璃,其中,

在所述电介体的厚度方向上的俯视图中,所述第1电极与所述第2电极重叠的面积相对于所述第1电极和所述第2电极中的面积较大的电极的面积的比率为0.46%以上。

3.根据权利要求2所述的车辆用窗玻璃,其中,

所述较大的电极的面积为1675mm2以上。

4.根据权利要求1所述的车辆用窗玻璃,其中,

在所述电介体的厚度方向上的俯视图中,所述第1电极与所述第2电极重叠的面积为366mm2以上。

5.根据权利要求1所述的车辆用窗玻璃,其中,

在所述电介体的厚度方向上的俯视图中,所述第1电极与所述第2电极重叠的面积为582mm2以上。

6.根据权利要求1所述的车辆用窗玻璃,其中,

在所述电介体的厚度方向上的俯视图中,所述第1电极与所述第2电极重叠的面积为1220mm2以上。

7.根据权利要求1所述的车辆用窗玻璃,其中,

在所述电介体的厚度方向上的俯视图中,所述第1电极与所述第2电极重叠的面积为2520mm2以上。

8.根据权利要求1所述的车辆用窗玻璃,其中,

所述x为2.0以下。

9.根据权利要求1所述的车辆用窗玻璃,其中,

所述x为1.0以下。

10.根据权利要求9所述的车辆用窗玻璃,其中,

所述x为0.5以下。

11.根据权利要求1所述的车辆用窗玻璃,其中,

所述玻璃板具有遮光膜,该遮光膜在所述玻璃板的厚度方向上与所述第1电极和所述第2电极中的至少一方重叠。

12.根据权利要求1所述的车辆用窗玻璃,其中,

所述玻璃板是第1玻璃板,所述电介体是第2玻璃板,

所述车辆用窗玻璃具有将所述第1玻璃板与所述第2玻璃板隔着中间膜贴合而成的夹层玻璃的结构。

13.根据权利要求12所述的车辆用窗玻璃,其中,

所述第1电极与所述中间膜接触。

14.根据权利要求12所述的车辆用窗玻璃,其中,

所述中间膜具有第1层和第2层,

所述第1电极位于所述第1层与所述第2层之间。

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