[发明专利]一种用于汽轮机围带的钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201910099375.0 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN109702243B 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 王诚 申请(专利权)人: 杭州新宇机械制造有限公司
主分类号: B23B41/02 分类号: B23B41/02;B23B47/00;B23Q3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311115 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽轮机 钻孔 装置
【说明书】:

发明涉及一种用于汽轮机围带的钻孔装置,其包括机架、转动连接于机架上的定位盘以及台钻,所述定位盘同轴开设有圆槽,定位盘一端同轴开设有若干组供围带插接的插接槽,所述定位盘上还设置有限位围带位移的夹持件;所述定位盘外侧沿其周向均匀开设有若干定位孔,所述机架上设置有分别插接于定位孔内对定位盘进行限位的限位件;所述台钻的钻头一端穿过圆槽且处于围带上方。本发明具有投入成本低,提高企业经济效益的效果。

技术领域

本发明涉及围带加工设备的技术领域,尤其是涉及一种用于汽轮机围带的钻孔装置。

背景技术

目前围带是指用于电站汽轮机、燃气轮机、航空发动机以及其它旋转机械叶片中的一种用于降低叶片振动响应的结构。围带结构利用相邻叶片间的摩擦作用来耗散叶片的振动能量,从而达到减振的效果。

现有的围带结构一般由内外两组围带以及位于俩围带之间且沿围带周向均匀设置的若干导叶构成,安装导叶时,一般需先对围带侧壁进行钻孔工作,使其内外两组围带上形成对应的定位孔,便于后期导叶的安装工作。

目前现有的钻孔工作大多直接使用线切割装置直接对围带进行钻孔,对于一些代加工的小型企业来说,所需加工的量不大,若是采用线切割去进行钻孔的话,无疑是一种较大的生产投入,影响企业的经济效益。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于汽轮机围带的钻孔装置,具有投入成本低,提高企业经济效益的效果。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种用于汽轮机围带的钻孔装置,包括机架、转动连接于机架上的定位盘以及台钻,所述定位盘同轴开设有圆槽,定位盘一端同轴开设有若干组供围带插接的插接槽,所述定位盘上还设置有限位围带位移的夹持件;所述定位盘外侧沿其周向均匀开设有若干定位孔,所述机架上设置有分别插接于定位孔内对定位盘进行限位的限位件;所述台钻的钻头一端穿过圆槽且处于围带上方。

通过采用上述技术方案,对围带进行钻孔时,将围带插接于定位盘的插接槽内,再通过夹持件对围带进行夹持限位,继而驱使台钻工作,对围带侧壁进行钻孔工作,进而由于定位盘可相对机架转动,使其可驱使围带同步转动,使其台钻可对围带周向钻取若干孔;由于定位孔均匀分布于定位盘上,通过限位件与定位孔的插接配合,可实现对围带侧壁均匀钻孔工作,保证围带侧壁孔的精确性;进而利用在定位盘上开设的多道内径大小不同的插接槽,使其可对直径不同的围带进行加工且同时保持所有围带上孔角度的一致性,便于后续对围带结构的组装工作。在此过程中,由于台钻较大,利用定位盘中间位置开设的圆槽供台钻的钻头穿过,给与台钻避让空间,使其不会与定位盘造成干涉的前提下,实现对围带的钻孔工作;其仅需一套简单夹具以及台钻即可实现对围带精确钻孔工作,有效降低了其生产成本,有利于提高企业的经济效益。

本发明进一步设置为:所述机架上设置有两组沿机架高度方向设置且转动连接于机架上的支撑轮,同组支撑轮设置有两个且分别沿机架宽度方向齐平设置;所述支撑轮周壁开设有环形限位槽,所述定位盘外侧以及圆槽侧壁分别卡接于限位槽内。

通过采用上述技术方案,利用上下两组支撑轮分别对圆槽内壁以及定位盘外壁进行抵接,使其给与定位盘支撑作用,同时利用在支撑轮上开设的限位槽,使其定位盘在自身重力作用下,插接于限位槽内,利用与限位槽的插接配合关系,防止定位盘沿支撑轮的轴线位移工作,实现定位盘工作过程中,仅能相对机架进行周向转动;当需要对定位盘取下时,仅需将定位盘朝上抬起,将定位盘脱离处支撑轮的限位槽内,即可实现对定位盘的拆卸工作,便于定位盘相对机架的拆装工作。

本发明进一步设置为:所述机架沿其高度方向开设有滑动槽,所述支撑轮同轴转动连接有螺杆,所述螺杆穿过滑动槽一端螺纹配合有螺母。

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