[发明专利]一种车用空中成像系统及汽车

说明书

本发明的目的在于提供一种车用空中成像系统及汽车，以解决现有技术中的娱乐设备未满足后排乘员的娱乐需求的问题。该车用空中成像系统，包括：空中成像设备，其可转动地布置在后排乘员舱内的构件上，且所述空中成像设备通过固定在所述构件上的可伸缩的支撑机构带动其相对于所述构件旋转；所述空中成像设备开启时，所述可伸缩的支撑机构伸长，推动所述空中成像设备旋转至工作位置；所述空中成像设备关闭时，所述可伸缩的支撑机构收缩，带动所述空中成像设备旋转至收纳位置。

技术领域

本发明涉及汽车车身装配领域，具体是一种车用空中成像系统及汽车。

背景技术

当前大多数人都将对汽车乘员的关注重点放在前排位置，AR-HUD、中控大屏、三连屏、语音控制等各种高科技层出不穷，让驾驶员应接不暇；而后排则被大家忽视了，仅极少车型家装有老式的头枕/靠背屏幕，导致后排乘员的娱乐需求得不到满足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用空中成像系统及汽车，以解决现有技术中娱乐设备未满足后排乘员的娱乐需求的问题。

本发明的技术方案为：

本发明提供了一种车用空中成像系统，包括：

空中成像设备，其可转动地布置在后排乘员舱内的构件上，且所述空中成像设备通过固定在所述构件上的可伸缩的支撑机构带动其相对于所述构件旋转；

所述空中成像设备开启时，所述可伸缩的支撑机构伸长，推动所述空中成像设备旋转至工作位置；所述空中成像设备关闭时，所述可伸缩的支撑机构收缩，带动所述空中成像设备旋转至收纳位置。

优选地，还包括：

安装在所述构件上的控制开关；

连接所述控制开关的控制器，所述控制器用于根据所述控制开关被触发时所产生的使能信号控制所述可伸缩的支撑机构进行伸长或缩短。

优选地，所述构件为位于后排乘员舱内的中央扶手箱、后排车门或后排乘员舱顶盖。

优选地，所述构件上固定有固定轴，所述固定轴上套设有可围绕所述固定轴转动的第一套筒，所述空中成像设备连接所述第一套筒，所述空中成像设备与所述第一套筒一体转动。

优选地，所述支撑机构包括：

固定在所述构件一侧的第二套筒；

固定在所述第二套筒上的驱动电机；

由所述驱动电机进行驱动的伸缩杆，所述伸缩杆连接所述空中成像设备；

在所述驱动电机驱动所述伸缩杆收缩时，所述伸缩杆部分进入至所述第二套筒内，并带动所述空中成像设备由工作位置旋转至收纳位置；在所述驱动电机驱动所述伸缩杆伸长时，所述伸缩杆从所述第二套筒内伸出，并推动所述空中成像设备由收纳位置旋转至工作位置。

优选地，所述构件上还固定有第三套筒，所述第二套筒可在所述第三套筒的径向方向上围绕所述第三套筒转动。

优选地，所述空中成像设备上固定有第四套筒，所述伸缩杆连接所述第四套筒，且所述伸缩杆可相对于所述第四套筒转动。

优选地，所述可伸缩的支撑机构为2套，2套所述支撑机构设置在所述空中成像设备的两端，2套所述支撑机构同步运动。

根据本发明的另一方面，本发明还提供了一种汽车，包括上述的车用空中成像系统。

本发明的有益效果为：

可以实现空中成像设备在后排乘员舱内的装配，同时，通过可伸缩的支撑机构来带动空中成像设备在后排乘员舱内的旋转，在不使用空中成像设备时，使空中成像设备被收纳至不占用后排乘员舱内空间的位置。

附图说明