[发明专利]一种岩体小断面通道的顶管管节有效
申请号: | 201910099631.6 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN109854272B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 马鹏;朴春德;王档良;于永涛;李玉泉;王磊 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学;中铁十四局集团大盾构工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 李悦声 |
地址: | 221116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 岩体小 断面 通道 管管 | ||
1.一种岩体小断面通道的顶管管节,其特征在于:它包括前承力环铁(1)、减摩涂层(2)、外衬层(3)、轻质填充料填充区(5)、内衬层(6)、注浆孔(7)、应力应变传感器(8)、纵向传力梁(9)、应力缓冲垫圈(10)、滑槽(11)、后承力环铁(12)、环向传力梁(13);
其中前承力环铁(1)和后承力环铁(12)分别设置在前后两端,前承力环铁(1)和后承力环铁(12)之间设有顶管龙骨,顶管龙骨外侧设有外衬层(3)、内侧设有内衬层(6),外衬层(3)外侧设有减摩涂层(2),外衬层(3)和内衬层(6)之间填充有轻质填充料层(5),外衬层(3)上开有贯穿轻质填充料层(5)和内衬层(6)的注浆孔(7)。
2.根据权利要求1所述的岩体小断面通道的顶管管节,其特征在于:所述顶管龙骨包括3-6根横向设有纵向传力梁(9),纵向传力梁(9)的数量根据施工深度、围岩应力扰动强度及预测顶力进行确定,纵向传力梁(9)上设有多根环向传力梁(13),环向传力梁(13)与纵向传力梁(9)接触处设有应力缓冲垫圈圈(10)。
3.根据权利要求2所述的岩体小断面通道的顶管管节,其特征在于:所述纵向传力梁(9)为曲面四边形柱状结构,纵向传力梁(9)两端设有弧型四边形柱状凸起结构的纵向传力梁榫头(14),其中纵向传力梁(9)外侧和内侧分别为外弧面和内弧面,其余两面为矩形侧面(16)矩形侧面(16),纵向传力梁(9)的两个矩形侧面(16)上各开设有2至5个接触凹槽(15),与环向传力梁(13)的一个环向传力梁端面匹配,形成管节完整的承力骨架,接触凹槽(15)内设有应力缓冲垫圈(10),应力缓冲垫圈(10)中间设有应力缓冲垫圈中心孔(22)。
4.根据权利要求2或3所述的岩体小断面通道的顶管管节,其特征在于:所述应力缓冲垫圈(10)为橡胶材料,其厚度为20mm、宽度为40mm、长度为40mm,应力缓冲垫圈中心孔(22)半径为15mm。
5.根据权利要求1或3所述的岩体小断面通道的顶管管节,其特征在于:所述前承力环铁(1)和后承力环铁(12)为外低内高的台阶结构,前承力环铁(1)包括高位的前承力环铁顶面(18)和低位的前承力环铁凹面(19),后承力环铁(12)包括高位的后承力环铁凸起面(21)和低位的后承力环铁凹面(20),前承力环铁(1)和后承力环铁(12)与纵向传力梁(9)连接处设有与纵向传力梁榫头(14)匹配的承力环铁凹槽(17),前承力环铁(1)和后承力环铁(12)内侧对称设有四道滑槽(14)用于铺设线路和设备滑动运输。
6.根据权利要求5所述的岩体小断面通道的顶管管节,其特征在于:所述前承力环铁顶面(18)宽度为30mm、前承力环的凹面深度为50mm;环铁底端面厚度为100mm;环铁总高度为100mm;承力环铁凹槽(17)深度为30mm,凹槽宽度为60mm;后承力环铁(12)的承力环铁凸起面(21)与前承力环铁的凹面(19)匹配传递顶力;承力环铁凸起面(21)与前承力环铁的凹面(19)预留直径差15mm;前承力环铁(1)和后承力环铁(12)匹配设计,各项参数保持一直,环高度为100mm;承力环铁凸起面(21)距后承力环铁凹面(20)距离为50mm;所述的环向传力梁(13)呈弧形状,环向传力梁端面(4)呈矩形,环向传力梁端面长与宽与矩形侧面(16)上设置的的接触凹槽(15)的尺寸一致,分别为宽度为40mm,长度为50mm;匹配深度为20mm。
7.根据权利要求1所述的岩体小断面通道的顶管管节,其特征在于:所述的减摩涂层(2)为MOLYKOTE减摩涂层或纳米硫化亚铁自润滑涂层,减摩涂层(2)厚度根据材料特点为0.5mm-3mm;所述的内衬层(6)、外衬层(3)均采用轻质的具有较高强度的玻璃纤维复合材料,内衬层(6)厚度10mm、内衬层厚度18mm;轻质填充料(5)为树脂或橡胶制品,实现管节环向应力传递,注浆孔(7)设计在管节中间部位,每个管节布置3个注浆孔,实现减摩浆液的注入。
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