[发明专利]一种喷嘴弯曲油路多余物的预防方法

说明书

本发明提供一种喷嘴弯曲油路多余物的预防方法，在喷嘴进行机械加工前，将肥皂和水均匀混合形成能够流动的膏状混合物，将膏状混合物注射进喷嘴的油路孔内，然后再进行喷嘴的机械加工，机械加工后采用热水溶解的方法去除肥皂。本发明采用肥皂作为介质进行油路的填充，从而阻止机械加工过程中微粒铁屑进入油路孔内，适用于喷嘴类零件加工过程中多余物的预防，特别是油路孔和喷油孔直径较小，且弯曲次数较多的复杂型面喷嘴类零件多余物的预防。

技术领域

本发明属于喷嘴类零件加工领域，涉及一种喷嘴弯曲油路多余物的预防方法。

背景技术

随着航空事业的飞速发展，对航空发动机的整体工作性能提出了更高的要求。从而催生了燃油喷嘴由传统的单油路、双油路向多油路的发展，油路结构也由大直径(Φ6)、直通式向小直径(Φ2)、多弯式过渡。由于机械加工技术的局限性，该类喷嘴一般采用增材制造(3D打印)的方式获得毛坯原型，但为了获得更高精度的工作面和配合面，还必须对毛坯进行精加工，精加工过程中必然会产生粒状和断续状的微粒铁屑，同时在零件的周转过程也有可能接触其它的微粒和杂质。以上这些多余物特别容易掉落在多弯的油路孔内部且难以去除，对喷嘴的整体工作性能将产生致命的影响。因此在加工过程中如何进行有效的预防，成为加工的一大难点。

传统的预防多余物的方法是在零件表面涂抹一层黄油，但这种材料具有较强的附着性，不容易与零件基体进行分离，因此只适用于孔径较大和直孔类型零件的防护。不适合孔径较小(Φ2)、深度较深且油路弯曲次数较多的喷嘴类零件。

同时在加工3D打印喷嘴的过程中，就多余物的控制方法还分别试验了利用牙托粉和低熔点合金法进行防护，均未取得理想效果。其中牙托粉需要在较高(400℃左右)的温度下才能进行清除，且清除不彻底，容易附着在内腔的拐弯处，试验效果不理想。低熔点合金填充法主要适用于较大直径的管子弯曲和薄壁零件的变形控制方面，但容易污染零件，需要安排专门的除污染工艺。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种喷嘴弯曲油路多余物的预防方法，在喷嘴的机械加工过程中，能够有效防止多余物进入喷嘴小直径多弯油路孔中。

本发明是通过以下技术方案来实现：

一种喷嘴弯曲油路多余物的预防方法，在喷嘴进行机械加工前，将肥皂和水均匀混合形成膏状混合物，将膏状混合物注射进喷嘴的油路孔内，然后再进行喷嘴的机械加工，机械加工完成后采用热水溶解的方法去除肥皂。

优选的，将一油路的两端分别记为A端和B端，从A端注射膏状混合物后进行A端机械加工，A端机械加工完成后由B端吹入压缩空气，再用热水溶解去除肥皂；再从B端注射膏状混合物后进行B端机械加工，B端机械加工完成后由A端吹入压缩空气，再用热水溶解去除肥皂。

优选的，肥皂和水的质量比为5:(3.5-4.5)。

进一步的，肥皂和水的质量比为5:4。

优选的，注射深度超过机械加工深度4-7mm。

进一步的，注射深度超过机械加工深度5mm。

优选的，热水溶解去除肥皂是采用超声溶解的方法。

优选的，热水溶解去除肥皂是采用手工方法在热水中浸泡并来回摆动以去除油路中的肥皂。

优选的，热水的温度为80-90℃。

优选的，喷嘴的机械加工过程中根据机械加工底部孔口的肥皂情况判断是否需要补充注射膏状混合物，若机械加工底部孔口没有肥皂，则进行补充注射。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：