[发明专利]一种轨道式移动装置的供电装置在审
申请号: | 201910100709.1 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN109606122A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 程归兵;柴晓波 | 申请(专利权)人: | 宁波诠航机械科技有限公司 |
主分类号: | B60L5/38 | 分类号: | B60L5/38 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行走装置 供电装置 下底板 轨道移动装置 对接装置 控制装置 壳体 轨道式移动装置 导轨运动 导轨 充电 工作电量 工作效率 滑动连接 协同运动 有效对接 上罩壳 罩设 隧道 保证 补充 配合 安全 | ||
本发明公开了一种轨道式移动装置的供电装置,包括壳体、导轨、供电装置、行走装置、对接装置以及控制装置,壳体包括下底板以及罩设于下底板上的上罩壳,供电装置、行走装置、对接装置、以及控制装置均设置于下底板上,下底板通过行走装置与导轨滑动连接,并通过行走装置带动壳体沿着导轨运动,通过本结构,可以有效的轨道移动装置进行补充电,因其包含行走装置,可以沿着导轨运动,在充电的同时,可以随着轨道移动装置协同运动,保证了轨道移动装置的工作电量与工作时间,使其可以达到全天候的工作效率,保证了隧道的稳定与安全,同时配合对接装置以及控制装置,能够完成充电时的有效对接。
技术领域
本发明涉及轨道供电技术领域,尤其涉及一种轨道式移动装置的供电装置。
背景技术
当今随着时代和科技的发展,车辆已成为人们日常不可或缺的交通工具,伴随着的是高速公路越来越多,且车流量日益增加,交通事故的发生率与日俱增,而高速公路上的执法痛点,隧道应属其一。同时,近年来随着城市建设的不断发展,城市规模的不断扩大,交通压力的不断增大!在城市市政工程项目中,城市交通隧道的数量和规模在不断攀升,其隧道运营安全日益引起人们的重视!因此,在隧道内建设先进、稳定、可靠、可以24小时对隧道进行全方位监控的隧道监控预警系统,成为运营管理部门、养护部门和交通执法部门共同关心的问题。
因隧道为全时间段通车,因此隧道预警巡逻系统也对应其时间,进行24小时不间断监控,保证隧道的稳定与安全,如何保证隧道预警巡逻系统保证24小时的持续工作成为了现阶段需解决的问题。
发明内容
针对现有技术中的不足,本发明提供了一种充电时可持续进行工作,并且可远距离充电的轨道式移动装置的供电装置。
为了实现上述目的,本发明采用了以下的技术方案得以解决:一种轨道式移动装置的供电装置,包括壳体、导轨、供电装置、行走装置、对接装置以及控制装置,所述的壳体包括下底板以及罩设于所述下底板上的上罩壳,所述的供电装置、所述的行走装置、所述的对接装置、以及所述的控制装置均设置于所述的下底板上,所述的下底板通过所述的行走装置与所述的导轨滑动连接,并通过所述的行走装置带动所述的壳体沿着所述的导轨运动。
上述方案中,所述的供电装置设置于所述下底板的上表面,包括开关组以及电源组,所述的开关组包括电源开关以及电源遥控开关,所述的电源开关设置在所述下底板上表面的中部,所述的电源组设置有两组,包括第一锂电池、第二锂电池以及第一开关电源、第二开关电源,所述的第一锂电池、所述的第一开关电源以及所述的第二锂电池、所述的第二开关电源分别对称设置在所述电源开关的两侧。
上述方案中,所述的行走装置包括电机驱动机构、电机、行走轮组以及同步带,所述的电机固定设置在所述下底板的上表面,所述的行走轮组设置于所述下底板的下表面,所述电机的输出轴穿过所述下底板上一体设置的电机孔与所述的行走轮组配合,并在所述电机驱动机构的驱动下使所述的壳体在所述导轨上的运动。
上述方案中,所述的行走轮组包括同步带轮、从动轮以及辅助轮。
上述方案中,所述的对接装置设置在所述下底板的两个端部,包括防护组件以及对接组件,所述的防护组件包括防护罩、转动机构,所述的对接组件设置在所述防护罩内,并位于所述转动机构的前端,包括对接机构以及锁紧机构,当充电时,所述的转动机构能够在其驱动机构的驱动下使得所述的防护罩打开,使内部的所述对接机构以及所述的锁紧机构与待充电装置实现对接锁紧充电,当充电完毕后,所述的锁紧机构解锁,待充电装置退出后,所述的转动机构能够在其驱动机构的驱动下使得所述的防护罩打开或关闭。
上述方案中,所述的控制装置包括控制模块以及通讯模块,所述的控制模块设置在所述的下底板其中一端的档板上,包括第一控制模块和第二控制模块,所述的通讯模块设在所述档板与所述第一锂电池之间的所述下底板上。
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