[发明专利]道路施工挡土墙安全辅助装置

说明书

本发明涉及一种道路施工挡土墙安全辅助装置，有效解决了现有道路施工挡土墙安全性能不足、工作人员清理困难的问题；解决技术方案包括置于公路与山坡之间设置的弧形的挡土墙，挡土墙与山坡之间设置有凹槽，凹槽沿竖直方向上滑动配合设置有升降板，挡土墙沿竖直方向开设有第二凹槽，第二凹槽内部沿竖直方向上滑动配合设置有备用挡板，挡土墙的两端均固定有支撑柱；升降板两端的上端均固定有牵引绳，支撑柱的上端均固定有定滑轮,两根牵引绳的上端分别通过不同的定滑轮导向后连接备用挡板两端的上端，使得当土方滑至升降板上端时，升降板逐渐下沉而备用挡板逐渐升起；本发明结构巧妙，实用性强，大大的降低了山坡滑坡，泥土滑落至公路的危险性。

技术领域

本发明涉及道路施工技术领域，具体是一种道路施工挡土墙安全辅助装置。

背景技术

所谓挡土墙，是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物，在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背，与墙背相对的、临空的部位称为墙面，与地基直接接触的部位称为基底，与基底相对的、墙的顶面称为墙顶，基底的前端称为墙趾，基底的后端称为墙踵，根据其刚度及位移方式不同，可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类，随着科学技术的发展，挡土墙的种类也越来越多，而且功能也越来越强大，其中道路施工挡土墙的种类也较多，为施工带来了极大的方便。

在山地地区修建道路，必然需要修建挡土墙处理大量不稳定的工程边坡；挡土墙具有稳定边坡、结构简单、顶部平台可以被利用的优点，在山地地区道路建设中得到了广泛的应用；长期以来，因地质灾害的影响，山地地区滑坡、道路塌方事故频发，不仅易造成人员伤亡，还伴随着大量的经济损失；因此，处理好各类边坡工程的安全问题是十分必要的。

尤其是处于道路转弯处的地带，对于驾驶车辆的司机来说存在视野盲区，如果是在笔直的道路上行驶，若山坡的滑土、泥沙滑落堆积在路面上，驾驶人员能够及时的采取制动措施处理，但是一旦遇到转弯处的滑土、泥沙滑落堆积，对驾驶人员来说，危险程度明显上升了很多，转弯处的安全隐患问题是道路行驶安全的大问题，因此转弯处的挡土墙显得更为重要。

在现有技术中的道路施工挡土墙一般会出现以下几种问题给道路以及行驶的车辆带来很大的安全隐患：

一、现有的挡土墙只能阻挡山坡下端的滑土、泥沙滑落堆积在路面上，而山坡上端的泥土并不能阻止，当山坡上端的滑土、泥沙滑落堆积在挡土墙的上端时，虽然挡土墙的上端具有一定的挡土效果，但是当山坡上端的滑土、泥沙继续滑落时，则很容易滑落至道路上，继而给道路的行车安全带来很大的隐患问题。

二、现有的挡土墙不能修筑的过高，因为挡土墙的一侧为行车的道路，过高的挡土墙明显存在很大的危险，相比于低矮的挡土墙，较高的挡土墙存在更高的坍塌危险，可能对对路行人带来更大的危险。

三、现有的挡土墙需要工作人员较为频繁的检查、维护，例如检查上端的积土情况，例如当道路上催在积土时，需要快速及时的赶到进行处理，对工作人员来说也是一个费时费力的作业，尤其是遇到雨天，在土山地区，山坡的地质较为松软，极易发生土方坍塌的现象，一旦出现时，对道路的行驶带来极大的影响，而且存在的危险性极大，对道路维护的工作人员来说，对道路土方的清理也是一个不小的作业，在清理的期间可能会对道路的车辆正常行驶造成极大的影响。

由于现有技术中存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题；因此，一种道路施工挡土墙安全辅助装置显得尤为重要。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供一种道路施工挡土墙安全辅助装置，有效的解决了现有道路施工挡土墙安全性能不足，不能有效解决山坡上端的泥土滑落至道路、雨天山坡易出现滑土、坍塌的现象，一旦出现时，对道路的行驶带来极大的影响，而且存在的危险性极大，道路维护的工作人员清理困难的问题。