[发明专利]相机模块有效
申请号: | 201910104475.8 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN110133946B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 河柱永;徐尚孝;金大燮;李清熙;韩荣美 | 申请(专利权)人: | 三星电机株式会社 |
主分类号: | G03B17/55 | 分类号: | G03B17/55 |
代理公司: | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人: | 王达佐;王艳春 |
地址: | 韩国京畿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 相机 模块 | ||
本公开提供一种相机模块。所述相机模块包括:镜头模块,包括镜筒和用于保持所述镜筒的保持件;加热器,设置在所述镜筒的外部并且包括具有D形状的第一切口部;以及电极部,具有环形形状,并包括具有D形状的第二切口部和具有D形状的第三切口部。所述电极部结合到所述加热器的垂直于光轴方向的两个表面,以将所述第一切口部与所述第二切口部和所述第三切口部对齐。
本申请要求于2018年2月9日在韩国知识产权局提交的第10-2018-0016077号韩国专利申请和2018年6月11日在韩国知识产权局提交的第10-2018-0066922号韩国专利申请的优先权和权益,所述韩国专利申请的全部公开内容出于所有目的通过引用被包含于此。
技术领域
以下描述涉及一种相机模块。
背景技术
通常,归因于温度变化或周围环境的相机图像的劣化主要发生在诸如CCTV相机等的监控相机中。然而,随着车辆相机的使用已经增多并且其应用的领域已经拓展,解决由周围环境导致的图像劣化的问题已经变得必要。换句话说,在大多数车辆中,诸如环绕视角监控(SVM)相机等的大量的相机已经与后置相机一起设置在先进驾驶辅助系统(ADAS)中,并且期望将继续在车辆中设置具有各种功能的各种相机。
在现有技术中,当周围温度低时(诸如,在冬季或其他季节中),已经在相机中额外地安装了加热器以防止图像劣化,并且由于即使当安装了加热器时相机的尺寸和形状也基本不受影响,因此正在使用这样的构造。
然而,随着车辆相机的使用已经增多,安装在车辆中的相机被要求为具有不影响车辆的空气阻力和外观的尺寸和结构。因此,会存在对相机的形状的限制。
发明内容
提供本发明内容以按照简化的形式介绍所选择的构思,并在以下具体实施方式中进一步描述所述构思。本发明内容既不意在确定所要求保护的主题的关键特征或必要特征,也不意在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。
在一个总的方面,一种相机模块包括:镜头模块,包括镜筒和用于保持所述镜筒的保持件;加热器,设置在所述镜筒的外部并且包括具有D形状的第一切口部;以及电极部,具有环形形状,并包括具有D形状的第二切口部和具有D形状的第三切口部。所述电极部结合到所述加热器的垂直于光轴方向的两个表面,以将所述第一切口部与所述第二切口部和所述第三切口部对齐。
所述电极部可包括电力连接线,所述电力连接线从所述电极部的除了所述电极部的包括所述第二切口部和所述第三切口部的部分之外的部分拉出。
所述加热器和所述电极部可设置在所述保持件和所述镜筒之间。
所述镜筒可包括在垂直于所述光轴方向的方向上延伸的第一结合凸缘,所述保持件可包括被构造为面对所述第一结合凸缘的第二结合凸缘,并且所述加热器和所述电极部可设置在所述第一结合凸缘和所述第二结合凸缘之间。
所述保持件可通过螺纹连接来紧固到所述镜筒。
所述保持件和所述镜筒中的一个可包括被构造为引导所述加热器的位置的引导突起。
所述保持件可包括:基板,结合到所述保持件的下部;和电力连接线,连接到所述基板。
所述基板可包括被构造为连接到所述电力连接线的连接器,并且所述电力连接线可通过穿过所述保持件中的结合孔而插入到所述连接器中。
所述相机模块可包括上壳体和下壳体,所述上壳体结合到所述下壳体,以形成内部空间,以在所述内部空间中容纳所述镜头模块,并且所述下壳体可包括连接到所述基板的主基板。
所述电力连接线可绕过所述保持件和所述基板,以直接连接到所述主基板。
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