[发明专利]集装箱装箱系统在审
申请号: | 201910104834.X | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN109678087A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 叶峰 | 申请(专利权)人: | 铜陵市奥盾机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/19 | 分类号: | B66F9/19;B66F9/22;B65G65/32 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健;张迪 |
地址: | 244000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装箱系统 推拉器 载货台 载货 载车 货架 集装箱装箱系统 可拆卸连接 货物 装入 集装箱 运送 | ||
1.装箱系统,其特征在于,包括设有载货台的载车,放置于载货台上并且与载货台可拆卸连接的货架,以及安装于载车上并且位于载货台上方的推拉器。
2.根据权利要求1所述的集装箱装箱系统,其特征在于,推拉器包括安装于载车的驱动装置,以及与驱动装置自由端连接并且由驱动装置带动而沿载货台延伸方向往复运动的推拉板。
3.根据权利要求2所述的集装箱装箱系统,其特征在于,所述货架底部设置有插槽(23),载货台插入所述插槽(23)中设置;所述货架的底面上设置若干个第一辊筒(26),第一辊筒(26)的转动方向与推拉板(12)的运动方向一致。
4.根据权利要求1所述的集装箱装箱系统,其特征在于,所述载车为叉车(10),所述载货台为货叉(11)。
5.根据权利要求4所述的集装箱装箱系统,其特征在于,所述货架包括底板(21)和档杆(22),底板(21)的四角均垂直固定设置有所述档杆(22),底板(21)的横向和纵向设置有交错的插槽(23),叉车(10)的货叉(11)插入插槽(23)中。
6.根据权利要求5所述的集装箱装箱系统,其特征在于,底板(21)底面设置若干组第一辊筒(26),挡杆(22)朝向第一传动辊(26)的侧面以及底板(21)顶面上均设置若干第二传动辊(24),第二传动辊(24)的转动方向与第一传动辊(11)的转动方向相同;每个挡杆(22)远离第二传动辊(24)的侧面均设置第三传动辊(25),第三传动辊(25)的转动方向与第一传动辊(26)的转动方向相同。
7.根据权利要求4所述的集装箱装箱系统,其特征在于,推拉器包括辅助固定板(13)、固定座(14)、导向杆(15)、液压推拉杆(16),固定座(14)分别对称地固定设置在叉车(10)头端的两侧,推拉板(12)位于固定座(14)前方,辅助固定板(13)位于固定座(14)后方,辅助固定板(13)与叉车(10)之间可移动设置,每个固定座(14)沿载车长度方向均设置两个导向杆(15),导向杆(15)穿过固定座(14),导向杆(15)的其中一端与辅助固定板(13)固定连接,导向杆(15)的另一端与推拉板(12)固定连接;每个固定座(14)上均固定设置液压推拉杆(16),液压推拉杆(16)的伸缩端与推拉板(12)固定连接。
8.根据权利要求2所述的集装箱装箱系统,其特征在于,推拉板(12)上均匀开设有若干观察孔(17)。
9.根据权利要求4所述的集装箱装箱系统,其特征在于,货叉(11)设置为两个,两个货叉(11)的前端部均平行设置有钩板(18),两个钩板(18)位于两个货叉(11)之间,两个钩板(18)相对设置。
10.根据权利要求1所述的集装箱装箱系统,其特征在于,还包括可移动装箱平台(30),可移动装箱平台(30)侧面设置一组插入口(31),载车的载物台插入插入口(31)中;可移动装箱平台(30)长度方向的一端设置斜坡(32)。
11.根据权利要求10所述的集装箱装箱系统,其特征在于,在可移动装箱平台(30)处安装有校准装置,校准装置包括固定栓(71)和校准板(72),可移动装箱平台(30)两边侧壁上均间隔安装有两个固定栓(71),两个固定栓(71)之间连接有校准板(72),校准板(72)为弧形板,且其中心部延伸至可移动装箱平台(30)上。
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