[发明专利]一种经济型高性能水泥混凝土及其制备方法

说明书

本发明公开了一种经济型高性能的水泥混凝土及其制备方法。每立方米的混凝土包括以下重量份的原料：水210～216份，胶凝材料774～796份，粗骨料1521～1614份，细骨料820～867份，复合添加剂34～45份，减水剂22.44～25.08份。本发明所述混凝土通过复合添加剂与其他组分共同发挥作用，不仅节约了混凝土制备的成本，而且制备的混凝土具有早强性能、收缩性小，其在性能测试实验中，冲击韧性和抗疲劳的性能取得较好成绩，其作为原料制备的水泥路面强度高、行车舒适性好，可替代沥青路面，不仅降低了成本，同时还对环境友好。

技术领域

本发明属于土木工程建筑技术领域，更具体地，涉及一种经济型高性能水泥混凝土及其制备方法。

背景技术

我国路面类型几乎单一为沥青路面，但是由于国产沥青含蜡量高，不适用于建筑高等路面，因此需要大量进口国外沥青来铺筑沥青路面，这样就导致了成本的上升。而我国水泥资源较为充足，水泥生产总量已经连续多居世界榜首，以水泥作为原材料，替代沥青，用于铺筑水泥路面，不仅能够大大的节约成本，而且对环境友好，从资源节约和环境保护角度考虑，无疑应大力发展水泥混凝土路面。

但是由于水泥路面行车舒适性差，在使用过程中，由于荷载、环境、设计、施工等因素的影响，水泥混凝土路面极易产生早期断板、破碎、错台等病害。针对这种现象，一方面，若不及时进行维修，往往会造成水泥混凝土路面使用性能的下降，影响汽车行驶舒适性，以及交通安全；另一方面，维修困难，现有混凝土修补材料价格昂贵，性价比低，粘合性低，在修建、改建、扩建水泥混凝土道路交通路面时，使用普通混凝土进行施工的养护时间长，通车效率低，强度低，耐久性差。这严重阻碍我国水泥混凝土发展，导致我国和国外水泥混凝土路面应用的差距越来越大。造成这一现状的主要原因是我国现有方法制备的水泥混凝土强度较低，且无法在短时间内达到较高的强度，使养护时间变长，通车效率低。因此，我国亟需一种强度高，粘合性高，耐久性好的水泥混凝土。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷和不足，提供一种经济型高性能水泥混凝土。本发明提供的水泥混凝土成本低廉，能够在短时间内达到较高的强度，尤其是12小时，即可达到26MPa设计强度的早强性能、而且收缩性小，满足及早开放交通要求，具有较高强度和良好的耐久性，适用于铺筑行车舒适性较好的水泥路面，从而替代沥青路面。

本发明的目的是提供一种经济型高性能水泥混凝土制备方法。

本发明另一目的是提供由上述方法制备得到的经济型高性能水泥混凝土。

本发明上述目的通过以下技术方案实现：

一种经济型高性能的水泥混凝土，每立方米的混凝土包括以下重量份的原料：水210～216份，胶凝材料774～796份，粗骨料1521～1614份，细骨料820～867份，复合添加剂34～45份，减水剂 22.44～25.08份。

本发明通过长时间的大量实验，得出硅酸盐混凝土的最佳水胶比及最佳外掺剂的掺量，使得在确保经济性的前提下，制备的混凝土具有早强、耐磨等高性能。

优选地，每立方米的混凝土包括以下重量份的原料：每立方米的混凝土包括以下重量份的原料：水210份，胶凝材料750份，粗骨料1537.14份，细骨料825份，复合添加剂37.62份，减水剂 22.44～25.08份。

优选地，所述胶凝材料为水泥和硅灰的混合物，其中水泥的用量份数为689～736份，硅灰的用量分数为54～60份。

优选地，所述硅灰中二氧化硅的质量含量为98%～100%；其比表面积为20000～28000m²/kg，平均粒径为 0.1～0.3μm。