[发明专利]一种位置定位的标定方法

说明书

本发明涉及非机动车管理技术领域，尤其涉及一种位置定位的标定方法，用于非机动车违章的抓拍过程中，其中，包括：步骤S1、提供至少一个控制线圈；步骤S2、调节控制线圈中的线圈频率，使控制线圈于一预设距离内产生触发信号，以激励非机动车的电子车牌，从而完成非机动车的位置标定。本发明的技术方案有益效果在于：本技术方案采用的频率标定方法完成的标定周期较短，并且能够提高位置标定的准确度，使获得的违章线的位置标定更加符合实际。

技术领域

本发明涉及非机动车管理技术领域，尤其涉及一种位置定位的标定方法。

背景技术

随着社会的进步与科技的发展，违章抓拍摄像头被广泛运用于交通监控管理领域，尤其在非机动车违章抓拍中，通过违章线的位置标定来管理交通规则。

然而，传统的位置定位的标定方法采用曼彻斯特编码标定方法，完成的标定周期很长，使得在非机动车违章抓拍中，违章线的位置标定产生较大误差，给交通监控管理带来不便。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供一种位置定位的标定方法，具体技术方案如下：

一种位置定位的标定方法，用于非机动车违章的抓拍过程中，其中包括：

步骤S1、提供至少一个控制线圈；

步骤S2、调节所述控制线圈中的线圈频率，使所述控制线圈于一预设距离内产生触发信号，以激励所述非机动车的电子车牌，从而完成所述非机动车的位置标定。

优选的，于所述步骤S2中包括：

步骤S20、调节所述控制线圈中的线圈频率，使所述控制线圈于一预设距离内产生触发信号；

步骤S21、在一预设时间内，通过所述控制线圈的触发信号激励对应的所述非机动车的电子车牌。

优选的，于所述步骤S20中，所述线圈频率通过以下公式表示：

其中，

f用于表示所述控制线圈的频率；

C用于表示所述控制线圈的电容值；

L用于表示所述控制线圈的电感值。

优选的，于所述步骤S20中，通过匹配不同的所述电容值，以使所述控制线圈达到最佳谐振点。

优选的，所述于所述步骤S2中，所述预设距离设置为70-90cm。

优选的，于所述步骤S21中，所述预设时间设置为10ms。

优选的，所述电子车牌为RFID电子标签。

本发明的技术方案有益效果在于：提供一种位置定位的标定方法，通过采用频率标定方法对非机动车实行违章线的位置标定，相对于传统的位置标定方法，本技术方案的频率标定方法完成的标定周期较短，并且能够提高位置标定的准确度，使获得的违章线的位置标定更加符合实际。

附图说明

参考所附附图，以更加充分的描述本发明的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本发明范围的限制。

图1为本发明的实施例的一种位置定位的标定方法的步骤图。

图2为本发明的实施例的一种位置定位的标定方法中的步骤S2的分步骤图。

具体实施方式