[发明专利]一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法

权利要求书

1.一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法，其特征在于所述建模方法包括以下步骤：将轨道交通全线分为若干标段，采集各标段的场地分层数据和勘探孔单孔分层数据；对所述场地分层数据进行归一化处理，并根据得到的归一化场地分层数据对各标段的所述勘探孔单孔分层数据进行重新排布，形成标段勘探孔单孔分层数据表；将各所述标段勘探孔单孔分层数据表中的数据转换至同一坐标系，并整合至同一表格中形成全线勘探孔单孔分层表；将所有勘探孔的孔号按照坐标放置在同一轨道交通线路CAD底图中，划分出若干建模区段，并将所述全线勘探孔单孔分层表对应拆分为若干建模区段表格；利用各所述建模区段表格建立各所述建模区段的区段三维地质模型，将各所述区段三维地质模型拼接得到全线三维地质模型；

在将所述全线勘探孔单孔分层表对应拆分为若干建模区段表格时，对于位于相邻两个所述建模区段的分界线上的勘探孔，其勘探孔单孔分层数据同时划分至相邻两个所述建模区段的两个所述建模区段表格中；

利用各所述建模区段表格建立各所述建模区段的三维地质模型的具体方法为：采用BIM建模软件平台，直接从建模数据库中读取所述建模区段对应的所述建模区段表格中的各勘探孔单孔分层数据，建立所述建模区段的区段三维地质模型；

在完成各所述建模区段的所述区段三维地质模型后，基于BIM建模软件平台的同一个项目文件，采用链接方式将所有的所述区段三维地质模型导入其中，直接拼接形成所述全线三维地质模型。

2.根据权利要求1所述的一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法，其特征在于归一化处理的方法为：对所述场地分层数据中的地层层号、填充颜色、土质类别和土层名称进行统一。

3.根据权利要求2所述的一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法，其特征在于根据所述归一化场地分层数据形成所述标段勘探孔单孔分层数据表的方法为：基于统一的地层层号，提取各标段出现过的地层层号，按照空间位置从地表往下进行排列，以形成所述标段勘探孔单孔分层数据表。

4.根据权利要求3所述的一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法，其特征在于在形成所述标段勘探孔单孔分层数据表后，对其进行整理，当表中部分勘探孔单孔分层数据由于地层扩充而缺失部分地层数据时，用数字“0”进行填充。

5.根据权利要求1所述的一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法，其特征在于将各所述标段勘探孔单孔分层数据表中的勘探孔单孔分层数据转换至同一坐标系的具体方法为：采用同一套水平坐标系和高程坐标系，将所有勘探孔单孔分层数据通过坐标转换方式进行坐标系统一。