[发明专利]一种连接结构及其传感器

说明书

本发明涉及一种连接结构及其传感器，其包括有第一连接件、第二连接件、锁紧螺母、弹性元件和防松脱件，所述第二连接件的一端与所述第一连接件抵持，所述第二连接件的另一端设置有第一齿，所述防松脱件套设在所述锁紧螺母内，所述防松脱件相对所述锁紧螺母仅可沿所述锁紧螺母的轴向运动，所述防松脱件朝向所述第二连接件的一端设置有第二齿，所述第一齿能够与所述第二齿啮合，所述防松脱件远离所述第二连接件的一端通过所述弹性元件与所述锁紧螺母连接，所述弹性元件给予所述防松脱件一个靠近所述第二连接件的弹性力，所述锁紧螺母与第一连接件螺纹配合。本发明如何解决了电容式油量传感器安装不方便的问题。

技术领域

本发明涉及油量测量技术领域，尤其涉及一种连接结构及其传感器。

背景技术

电容式油位传感器是利用油进入传感器后引起正负极之间的电容变化，并将电容的变化量(即液位的变化量)转换成标准的电信号输出进行工作的。电容式油量传感器在飞机燃油测量系统中广泛应用，但在实际应用中存在由于传感器过长，在飞机上进行安装时由于安装操作空间不够，难于安装的问题。

导致这个问题的主要原因是飞机的油箱较大，需要测量的深度较深，进而要求传感器的测量长度较长，由于电容式油量传感器是采用同轴安装的铝合金内外电极管构成的测量杆，导致传感器整体长度比较长，而飞机上由于其他电器设备的存在，安装传感器的操作空间有限，导致长度较长的传感器无法安装到油箱里面。

因此，该问题需要进行研究解决。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，在于如何解决电容式油量传感器安装不方便的问题。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种连接结构，包括有第一连接件、第二连接件、锁紧螺母、弹性元件和防松脱件，所述第二连接件的一端与所述第一连接件抵持，所述第二连接件的另一端设置有第一齿，所述防松脱件套设在所述锁紧螺母内，所述防松脱件相对所述锁紧螺母仅可沿所述锁紧螺母的轴向运动，所述防松脱件朝向所述第二连接件的一端设置有第二齿，所述第一齿能够与所述第二齿啮合，所述防松脱件远离所述第二连接件的一端通过所述弹性元件与所述锁紧螺母连接，所述弹性元件给予所述防松脱件一个靠近所述第二连接件的弹性力，所述锁紧螺母与第一连接件螺纹配合。

在一种优选的实施方式中，所述第一齿为三角形直齿，所述三角形直齿包括有第一斜边和第二斜边，所述第一斜边的斜度小于所述第二斜边的斜度，当所述锁紧螺母与第一连接件沿旋紧的方向旋转时，所述第二齿从所述第一斜边运动至所述第二斜边。

在一种优选的实施方式中，还包括有抵持环，所述抵持环套设在所述锁紧螺母内，所述抵持环与所述锁紧螺母螺纹配合，所述弹性元件的一端与所述第二连接件抵持，所述弹性元件的另一端与所述抵持环抵持。

在一种优选的实施方式中，所述锁紧螺母的内侧面上设置有阻挡环，所述防松脱件的外侧面上设置有环形凸起，当所述环形凸起与所述阻挡环抵持时，所述防松脱件不能相对所述锁紧螺母沿靠近所述第二连接件的方向运动。

在一种优选的实施方式中，所述阻挡环沿轴向设置有第一缺槽，所述防松脱件的外侧面沿轴向设置有第一卡条，当所述第一卡条插接在所述第一缺槽中时，所述防松脱件不可相对所述锁紧螺母转动。

在一种优选的实施方式中，所述弹性元件为波形弹簧或压缩弹簧。

在一种优选的实施方式中，还包括有插头和插座，所述插座相对所述第一连接件固定，所述插头相对所述第二连接件固定，所述插座上通过玻璃烧结固定有插针，所述插头上通过玻璃烧结固定有插孔，所述插针可插接在所述插孔中以实现电连接。

在一种优选的实施方式中，还包括有密封垫，所述密封垫设置在所述插头和插座之间，所述插针穿过所述密封垫后与所述插孔插接。