[发明专利]一种散热效果好的电动叉车用锂电池

说明书

本发明涉及锂电池技术领域，且公开了一种散热效果好的电动叉车用锂电池，包括电池外壳箱，所述电池外壳箱的正面开设有进风口，所述进风口的内壁固定安装有防护网，所述进风口的内壁且位于防护网的背面固定安装有风机，所述电池外壳箱的外壁左侧和外壁右侧均开设有贯穿并延伸至电池外壳箱内部的散热孔，所述电池外壳箱的顶部开设有贯穿并延伸至电池外壳箱内部的安装孔。该散热效果好的电动叉车用锂电池，通过启动风机，风机通过进风口将外界冷空气抽入电池外壳箱的内部，并对散热片上的热量进行再次分散，部分冷空气带着热量通过散热孔流出电池外壳箱外部，达到高效散热的效果，从而提高了该锂电池的散热效果。

技术领域

本发明涉及锂电池技术领域，具体为一种散热效果好的电动叉车用锂电池。

背景技术

电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作，而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用，它的工作原理就是把化学能转化为电能，电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池，要注意的是电池最好不要横放，因为，电池的内部一般是百分之二十二至百分之二十八的稀硫酸，电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。

传动的电动叉车用锂电池一般没有散热功能，锂电池在使用时间过长造成发热发烫，锂电池在高温的环境下电利用率低，且使用寿命短，故而提出一种散热效果好的电动叉车用锂电池来解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种散热效果好的电动叉车用锂电池，具备散热效果好和便于拆卸安装等优点，解决了传动的电动叉车用锂电池一般没有散热功能，锂电池在使用时间过长造成发热发烫，锂电池在高温的环境下电利用率低，且使用寿命短的问题。

(二)技术方案

为实现上述散热效果好和便于拆卸安装的目的，本发明提供如下技术方案：一种散热效果好的电动叉车用锂电池，包括电池外壳箱，所述电池外壳箱的正面开设有进风口，所述进风口的内壁固定安装有防护网，所述进风口的内壁且位于防护网的背面固定安装有风机，所述电池外壳箱的外壁左侧和外壁右侧均开设有贯穿并延伸至电池外壳箱内部的散热孔，所述电池外壳箱的顶部开设有贯穿并延伸至电池外壳箱内部的安装孔，所述安装孔的内部活动安装有O形圈，所述O形圈的内部套接有延伸至电池外壳箱内部的安装座，所述安装座的底部固定固定安装有顶板，所述顶板的顶部且位于安装座之间固定安装有提杆，所述顶板的底部固定安装有电池本体，所述电池本体的外壁套接有绝缘橡胶内壳，所述绝缘橡胶内壳的正面和背面均活动安装有导热板，所述绝缘橡胶内壳的左侧和右侧均活动安装固定板，所述固定板通过连接块与导热板固定连接，所述导热板的相背侧固定安装有散热片，所述散热片的内部固定安装有循环管，所述固定板的右侧固定安装有固定座，所述固定座的内部固定安装有循环水泵，所述固定板的底部固定安装有导热底板。

优选的，所述防护网包括金属网和海绵过滤网，所述O形圈为防水橡胶圈，所述循环管的内部灌注有冷凝水。

优选的，所述散热孔的数量为十个，十个所述散热孔均分两组，每组所述散热孔在电池外壳箱上呈等距离分布。

优选的，所述散热片的数量为四十块，四十块所述散热片均分两组，每组所述散热片在导热板上呈等距离分布。

优选的，所述循环水泵的进水口与循环管的出水口固定连接，所述循环水泵的出水口与循环管的进水口固定连接。

优选的，所述绝缘橡胶内壳为防水导热橡胶，所述导热板为高效导热合金，所述导热板的厚度为零点五厘米。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种散热效果好的电动叉车用锂电池，具备以下有益效果：