[发明专利]隧道激光断面仪专用强制对中装置在审
申请号: | 201910109192.2 | 申请日: | 2019-02-04 |
公开(公告)号: | CN109724578A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 刘志强 | 申请(专利权)人: | 刘志强 |
主分类号: | G01C15/08 | 分类号: | G01C15/08;G01B11/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 激光断面仪 强制对中装置 隧道 测量 地铁隧道结构 变形监测 堵头螺丝 断面测量 工程检测 工作效率 精度要求 对中杆 监测点 连接头 运营期 弹簧 脚架 埋置 收敛 激光 架设 安置 应用 保证 | ||
本发明为隧道激光断面仪专用强制对中装置,属于工程检测技术领域,具体应用于隧道激光断面测量。隧道激光断面仪专用强制对中装置,包括:1连接头、2对中杆、3弹簧、4堵头螺丝。在运营期地铁隧道结构收敛高精度变形监测时,需要使用激光断面仪进行测量,对于仪器对中精度要求高,且由于作业时间短任务重,传统用脚架安装激光断面仪测量的方式对中精度难以保证,且效率低下,本发明很好的解决了这个问题,将仪器直接架设在预先埋置好的监测点上,大大缩短了仪器对中安置的时间,提高了工作效率和测量精度。
技术领域
本发明专利为隧道激光断面仪专用强制对中装置,属于工程检测技术领域,具体应用于隧道激光断面测量。
背景技术
在运营期地铁隧道结构收敛高精度变形监测时,需要使用激光断面仪进行测量,对于仪器对中精度要求高,且由于地铁停止运营时间短,每次可作业时间不超过3个小时,而测点数量多,传统用脚架安装激光断面仪测量的方式对中精度难以保证,且效率低下,本发明很好的解决了这个问题,将仪器直接假设在预先埋置好的监测点上,大大缩短了仪器对中安置的时间,提高了工作效率和测量精度。
发明内容
隧道激光断面仪专用强制对中装置,包括:1连接头、2对中杆、3弹簧、4堵头螺丝。
各组成部分特征如下:
1连接头:为对中杆和激光断面仪连接装置,连接头为一体式中心通孔双圆柱结构,上端外直径小于下端外直径。
连接头上端圆柱体:外径小于隧道激光断面仪基座中心孔径,圆柱体外侧光洁,竖向中心孔内侧上端车螺纹(螺纹与堵头螺丝相匹配)。
连接头下端圆柱体:外侧车螺纹(螺纹与激光断面仪基座相匹配),底部预留2mm高度不车螺纹。竖向中心孔下端为嵌型结构,下端空口略大于对中杆尖端直径。
2对中杆:上端为圆柱型结构下端为圆锥型结构,一体式制作。
3弹簧:用于连接头中,为对中杆施加向下的压力,为压缩弹簧。
4堵头螺丝:用于连接头中心孔上端,其外侧螺纹与连接头上端圆柱体竖向中心孔内侧上端螺纹相配套,顶部制加工成凹进去的内六角螺丝头。
附图说明
图1 隧道激光断面仪专用强制对中装置正面图
图2 隧道激光断面仪专用强制对中装置侧面图
图3 隧道激光断面仪专用强制对中装置立面图
具体实施方式
(1)制作方法:
1连接头,上端外径26mm,壁厚7mm,高度50mm;下端外径40mm,高度20mm,下端7mm高度范围内壁厚7mm,底面对称设置直径为4mm深度为2mm的孔;中间钻孔直径12mm,,上端10mm高度内部车螺纹(螺纹与4堵头螺丝相匹配),下端0.88mm范围内孔径逐渐缩减至11.3mm。
2对中杆,上端外径12mm,高度30mm;下端15mm范围内外径逐渐缩减至0。
3弹簧,外径12mm,长度23mm。
4堵头螺丝,外径13mm,高度9mm,顶部为内六角。
(2)组装方法如下:
将对中杆尖端朝下,从连接头上端放入竖向中心孔内;
将弹簧,从连接头上端放入竖向中心孔内;
将堵头螺丝完全拧入连接头上端竖向中心孔。
(3)使用方法如下:
测量前在地铁道床表面中间位置埋设顶部带十字丝的测钉,将组装好的隧道激光断面仪专用强制对中装置旋入激光断面仪底部基座。移动仪器,使突出基座的对中杆对准测钉十字丝中心,垂直放下仪器,对中完成,通过调节激光断面仪自带三角螺栓调平仪器,自此仪器安装调平完毕。此方法方便、快捷,且精度高。相对传统脚架安装方式大大缩短了仪器安装时间,对于时间紧任务重的地铁监测项目非常合适。
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