[发明专利]一种车辆事故防范预设安全架构在审
申请号: | 201910109298.2 | 申请日: | 2019-02-08 |
公开(公告)号: | CN109795433A | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 袁芳 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/04;B60R19/18;B60R19/48;B60R21/0136;B60R25/01;B60R25/20;B60K15/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 天津市和平区南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碰撞传感器 安全架构 预设 侧部碰撞 车辆事故 减震装置 中控系统 汽车前保险杠 传感器设置 车辆侧部 后保险杠 前保险杠 通信连接 门锁 传感器 防范 开车 | ||
1.一种车辆事故防范预设安全架构,其特征在于,所述预设安全架构包括汽车前保险杠、后保险杠、减震装置、前碰撞传感器、侧部碰撞传感器、中控系统、双开车门锁,所述前碰撞传感器设置于所述前保险杠与所述减震装置之间,所述侧部碰撞传感器设置于车辆侧部,所述前碰撞传感器和所述后碰撞传感器分别与所述中控系统通信连接,用于将前和后碰撞传感器测得的与车辆碰撞相关的信息反馈至所述中控系统,所述中控系统分别与各个车门的双开车门锁通信连接,所述双开车门锁包括第一机械开关和第二电子开关,所述第一机械开关设置于相应车门内,用于手动打开所述双开车门锁,所述第二电子开关设置于车门框内,用于释放所述车门锁的锁环。
2.根据权利要求1所述的车辆事故防范预设安全架构,其特征在于,所述双开车门锁包括外锁环、内锁环、隔板、可拆卸锁链、内锁销、内锁环固定座。
3.根据权利要求1所述的车辆事故防范预设安全架构,其特征在于,还包括多个安全气囊,所述安全气囊包括前安全气囊和侧部安全气囊分别与所述中控系统通信连接。
4.根据权利要求3所述的车辆事故防范预设安全架构,其特征在于,所述前保险杠连接杆包括两根连接杆和一根横梁,两根所述连接杆彼此平行,一端连接在所述前保险杠,另一端经由弹簧固定在所述中部支架上,所述横梁连接在所述连接杆之间。
5.根据权利要求3所述的车辆事故防范预设安全架构,其特征在于,所述预设安全架构还包括阻燃油箱,所述阻燃油箱安装在所述车辆的中后部,包括:油箱本体、油箱管路,所述油箱本体呈矩形,所述油箱本体内侧具有阻燃构造和储油腔,所述油箱本体的外部具有箱壁。
6.根据权利要求1所述的车辆事故防范预设安全架构,其特征在于,所述预设安全架构用于减少车辆发生事故后的碰撞以及二次损伤。
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