[发明专利]AGV车的车轮半径检测系统及检测方法在审
申请号: | 201910110483.3 | 申请日: | 2019-02-11 |
公开(公告)号: | CN109655031A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 谭强;袁全桥 | 申请(专利权)人: | 芯球(上海)智能科技有限责任公司 |
主分类号: | G01B21/10 | 分类号: | G01B21/10 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王静思 |
地址: | 200232 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 处理模块 感应器 车位 输出 半径检测 通讯模块 显示模块 运算公式 运算器 无线信号接收 读取 固定距离 实时显示 伺服电机 行驶过程 移动控制 检测 | ||
1.一种AGV车的车轮半径检测系统,其特征在于:包括感应器(1)和运算器(2);
所述感应器(1)安装于上AGV车(3)上且连接伺服电机(4)、用于读取AGV车(3)在第一车位(51)与第二车位(52)之间的行驶过程中其车轮的转数并输出转数值N;
所述运算器(2)上集成有通讯模块(21),处理模块(22)和显示模块(23);所述通讯模块(21)用于通过无线信号接收感应器(1)输出的转数值N;
所述处理模块(22)中预存有运算公式以及第一车位(51)与第二车位(52)之间的固定距离值L;用于通过该运算公式、基于N和L计算并输出AGV车(3)的车轮半径R;所述显示模块(22)用于实时显示处理模块(22)输出的车轮半径R。
2.如权利要求1所述AGV车(3)的车轮半径检测系统,其特征在于:所述处理模块(22)中预存的运算公式为R=L/2πN。
3.一种AGV车的车轮半径检测方法,其特征在于包括如下步骤:
S1:AGV车从第一车位(51)启动向第二车位(52)移动、感应器(1)在AGV车(3)上的伺服电机(4)启动工作的同时激活、开始实时读取车轮的转数并实时输出转数值N;
S2:通讯模块(21)通过无线信号实时接收感应器(1)输出的转数值N;
S3:AGV车(3)到达第二车位(52)时,处理模块(22)读取通讯模块(21)获取的当前的转数值N和预存的第一车位和第二车位之间的固定距离值L,基于运算公式:R=L/2πN计算并输出AGV车的车轮半径R,同时感应器(1)读数归零;
S4:显示模块(23)实时显示处理模块(22)输出的车轮半径R。
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