[发明专利]一种钢管减震器

说明书

本发明公开了一种钢管减震器，包括底板、长方形筒体、长方形柱塞、预装螺钉、钢管；钢管减震器通过底板上的安装孔安装到基座上，通过顶板与设备相连接，钢管减震器的工作腔内预先有序安放有钢管，钢管减震器工作时，通过长方形柱塞向下运动挤压工作腔内的钢管，并使钢管之间产生挤压和相对的摩擦运动，吸收和消耗设备的振动能量，起到有效的减震作用。由于钢管减震器为全金属结构，不需要进行日常维护，降低了减震器的使用成本，提高了减震器的使用寿命。本发明提出的一种钢管减震器也可推广应用于桥梁和建筑的抗震减震。

技术领域

本发明涉及一种减震器，具体涉及到一种钢管减震器，属于振动及电气与机电技术领域。

背景技术

电机、柴油机、汽轮机、风机等装备在工作过程中，不可避免会产生振动，并把振动传递给安装基础，同时影响到设备的工作性能，目前，普遍使用的方法是加设橡胶垫或者使用液压阻尼器、粘滞阻尼器进行减震，对于液压阻尼器、粘滞阻尼器来说，需要进行经常性的维护工作，而橡胶垫的使用寿命较短。

发明内容

为了解决这一问题，本发明提出了一种钢管减震器。

本发明的技术方案如下：

一种钢管减震器，其特征在于包括：底板、长方形筒体、长方形柱塞、预装螺钉、钢管 ；

所述长方形筒体的上部边缘加设有筒体法兰；

所述长方形柱塞的上端为顶板，中部为柱塞体，下端为柱塞底板，所述上端为顶板、柱塞体和柱塞底板焊接成一体，组成长方形柱塞；

所述长方形筒体的下端和底板焊接成一体；

所述钢管前后向有序排列安放在长方形筒体内腔的下部，形成若干层钢管的堆积体；所述钢管的长度小于长方形筒体内腔的前后尺寸；

所述长方形柱塞插入安装到长方形筒体的内腔，柱塞底板的下端面抵紧钢管的堆积体，柱塞底板的下端面和长方形筒体的内腔之间形成工作腔A，钢管前后向有序排列安放在工作腔A内，柱塞体和柱塞底板的外壁和长方形筒体的内壁形成滑动配合，长方形柱塞相对于长方形筒体能够实现上下移动；

所述长方形柱塞通过预装螺钉和长方形筒体相互连接；

所述钢管减震器通过底板安装到基座上，通过顶板与相关装备进行连接；

所述预装螺钉在钢管减震器完成现场安装后拆除。

上述钢管的直径和壁厚根据具体应用要求进行调整。

本发明的有益效果如下：

本发明包括底板、长方形筒体、长方形柱塞、预装螺钉、钢管；钢管减震器通过底板上的安装孔安装到基座上，通过顶板与设备相连接，钢管减震器的工作腔内预先有序安放有钢管，钢管减震器工作时，通过长方形柱塞向下运动挤压工作腔内的钢管，并使钢管之间产生挤压和相对的摩擦运动，吸收和消耗设备的振动能量，起到有效的减震作用。由于钢管减震器为全金属结构，不需要进行日常维护，降低了减震器的使用成本，提高了减震器的使用寿命。本发明提出的一种钢管减震器也可推广应用于桥梁和建筑的抗震减震。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1所示，一种钢管减震器，包括：底板1、长方形筒体2、长方形柱塞3、预装螺钉4、钢管5 ；

所述长方形筒体2的上部边缘加设有筒体法兰2-1；