[发明专利]用于操作具有弯曲转子状态的发动机的方法及结构

权利要求书

1.一种用于操作限定弯曲转子状态的燃气涡轮发动机的系统，所述系统包括一个或多个处理器和存储指令的一个或多个存储器装置，所述指令在由所述一个或多个处理器实行时，引起所述处理器执行操作，所述操作包括：

使润滑剂经由润滑剂回路流动穿过而与所述发动机的轴承组件流体连通；以及

至少基于所述润滑剂的期望温度至少部分地使润滑剂流选择性地绕过以免与热沉的热连通。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，选择性地绕过所述润滑剂与热沉的热连通进一步基于所述燃气涡轮发动机的转子组件的振动响应。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述操作还包括：

确定至少部分地绕过所述润滑剂与所述热沉流体的热连通的时间段。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，确定至少部分地绕过所述润滑剂与所述热沉的热连通的所述时间段进一步基于环境条件。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，选择性地绕过所述润滑剂与所述热沉的热连通包括调制一个或多个阀来调整所述润滑剂回路内的换热器处的所述热沉流体的流、压力或温度中的一个或多个。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，选择性地绕过所述润滑剂与所述热沉的热连通还包括：

调制一个或多个阀来调整与所述热沉流体热连通的换热器内流动的润滑剂的量。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，选择性地绕过所述润滑剂与所述热沉的热连通还包括：

经由使润滑剂的旁通流与同所述热沉流体热连通的润滑剂流混合来调整流动至所述轴承组件的所述润滑剂的温度。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，使所述润滑剂流动而与所述轴承组件流体连通还包括使所述润滑剂以串流布置通过所述润滑剂回路从润滑剂储存器流动至换热器至所述发动机的所述轴承组件。

9.一种燃气涡轮发动机，所述发动机包括：

转子组件，其限定弯曲转子状态；和

限定润滑剂回路的润滑剂系统，润滑剂通过所述润滑剂回路流动而与所述发动机的轴承组件流体连通，其中所述润滑剂系统至少基于所述润滑剂回路内的所述润滑剂的温度选择性地绕过所述润滑剂和热沉的热连通。

10.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述润滑剂系统包括至少部分地包绕润滑剂储存器、换热器或所述润滑剂回路中的一个或多个的绝热材料。

11.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述润滑剂系统还包括：

从润滑剂储存器联接于所述发动机的所述轴承组件的供应线，其中换热器沿所述供应线设置在所述润滑剂储存器与所述轴承组件之间。

12.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述润滑剂系统还包括：

限定在至换热器的润滑剂入口线与从所述换热器的润滑剂出口线之间的润滑剂旁通线，其中所述润滑剂旁通线还包括润滑剂旁通阀，所述润滑剂旁通阀构造成使所述润滑剂的至少一部分从所述润滑剂入口线选择性地流动至所述润滑剂出口线，绕过所述换热器。

13.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，所述发动机还包括：

热沉流体回路，所述热沉流体流动穿过所述热沉流体回路，其中所述热沉流体回路包括限定在至换热器的热沉流体入口线与从所述换热器的热沉流体出口线之间的热沉流体旁通线，其中所述热沉流体旁通线还包括热沉流体旁通阀，其构造成使所述热沉流体的至少一部分从所述热沉流体入口线选择性地流动至所述热沉流体出口，所述热沉流体的至少一部分与所述润滑剂热连通。