[发明专利]防倾翻装置及采用该装置的基于举升控制系统的自卸车

说明书

一种防倾翻装置及采用该装置的基于举升控制系统的自卸车，包括车厢、机架、举升控制机构和防倾翻装置；防倾翻装置包括阻挡块、顶杆、行程换向阀安装机构和行程换向阀；阻挡块固定连接在机架上；行程换向阀安装机构包括配重元件和安装板；配重元件与机架铰接，行程换向阀安装机构的配重元件能与阻挡块相抵；顶杆固定连接在车厢上，行程换向阀固定连接在行程换向阀安装机构的安装板上；车厢带动顶杆绕车厢与机架的铰点旋转到设定角度时，能使顶杆碰到行程换向阀的滚轮并带动行程换向阀的阀芯移动；行程换向阀的进油口P口与手动换向阀的执行口A口连通，行程换向阀的执行口A口与举升油缸的无杆腔连通。本发明在较大的上坡路上进行自卸作业时，不会造成自卸车倾翻。

技术领域

本发明涉及车辆的技术领域，具体涉及防倾翻装置以及采用该装置的、基于举升控制系统的自卸车。

背景技术

目前，自卸车在工程建设中应用相当广泛，用于运输诸如砂石、渣土等建筑材料，其运输环境和施工环境相对恶劣，路面可能沆洼、不平整甚至存在较大陡坡等，如图20所示，现有技术的自卸车包括驾驶室100、传动系统101、车厢1、车架2和举升控制机构3等，现有技术的举升控制机构3如图19所示，包括油箱4、液压泵5、手动换向阀6、举升油缸7；如图19和图20所示，举升控制机构3的举升油缸7的活塞杆7-1铰接在车厢1的中部，举升油缸7的缸体7-2铰接在机架2上；所述液压泵5的进油口与油箱4连通，液压泵5的出油口与手动换向阀6的进油口P口连通，手动换向阀6的执行口A口与举升油缸7的无杆腔连通，当自卸车需进行自卸作业时，操作手动换向阀6的手柄，使手动换向阀6的进油口P口与执行口A口相通，液压泵5中的压力油进入举升油缸7的无杆腔，压力油推动举升油缸7的活塞杆伸出，由活塞杆7-1带动车厢1举升，从而进行自卸作业。当自卸车在较大的上坡路上进行自卸作业时，可能会发生自卸车倾翻的安全事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种在较大的上坡路上进行自卸作业时，不会造成自卸车倾翻的防倾翻的自卸车。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种防倾翻的自卸车，包括车厢、机架和举升控制机构；所述车厢的后部铰接在机架上；所述举升控制系统包括油箱、液压泵、手动换向阀、举升油缸；所述液压泵的进油口与油箱连通，液压泵的出油口与手动换向阀的进油口P口连通；所述举升油缸的活塞杆铰接在车厢的中部或前部，举升油缸的缸体铰接在机架上；还包括防倾翻装置；所述防倾翻装置包括阻挡块、顶杆、行程换向阀安装机构和行程换向阀；所述阻挡块固定连接在机架上；所述行程换向阀安装机构包括配重元件和安装板；所述配重元件的上部具有圆孔且配重元件在圆孔处与机架铰接，所述安装板固定连接在配重元件上；所述行程换向阀安装机构的配重元件绕配重元件与机架的铰点摆动至设定角度时配重元件与阻挡块相抵；所述顶杆固定连接在车厢上且位于车厢与机架的铰点的后方，所述行程换向阀固定连接在行程换向阀安装机构的安装板上；所述车厢带动顶杆绕车厢与机架的铰点旋转到设定角度时，能使顶杆碰到行程换向阀的滚轮并带动行程换向阀的阀芯移动；所述行程换向阀的进油口P口与手动换向阀的执行口A口连通，行程换向阀的执行口A口与举升油缸的无杆腔连通，行程换向阀的回油口T口和手动换向阀的回油口T口均与油箱连通。

所述液压泵的进油口至油箱的油通道上设有过滤器。

所述液压泵的出油口至油箱的油通道上设有安全阀。

所述行程换向阀安装机构的配重元件和车厢的后部通过销轴同轴地铰接在机架上。