[发明专利]一种管道式生态智能公路交通系统

说明书

本发明公开了一种管道式生态智能公路交通系统，包括道路本体和UHPC装配式管道，UHPC装配式管道架设于道路本体上，UHPC装配式管道的外侧设有光伏系统，UHPC装配式管道的内侧沿道路本体长度方向布置有照明设备，道路本体上设有电能储备系统和充电装置，电能储备系统与光伏系统连接，照明设备和充电装置均与电能储备系统连接。从根本上避免水损害，具备更高的承载能力和稳定性，使道路的寿命更长，适应于常规道路的生态改造，实现绿色交通；适应未来绿色能源和智能交通的需要。

技术领域

本发明涉及道路交通技术领域，具体涉及一种管道式生态智能公路交通系统。

背景技术

我国大多数公路无法达到设计的寿命，其中重要的原因有超载常态化和普遍的水损害。然而天然的土石道路在干燥环境里具有良好的承载能力和自恢复特性。如果能保证土石路基的干燥与水分稳定，则可以充分利用土石路基的承载能力和自修复特性实现公路的永续利用。

道路除了隧道之外都处于太阳照射之下，我国山东曾经在路面之上铺设光伏材料修筑光伏公路，当然作为脆性材料的硅基光伏材料与玻璃基板难以承受车辆的碾压与震动冲击，其耐久性堪忧。

道路工程质量的很多问题与施工环境和各工程施工环节的控制水平有关，因此工程的质量潜在质量缺陷也制约了工程的实际服役寿命和服役质量，道路建设的工厂化和装配化也是提高工程质量稳定性的必经之路。

本发明采用预制的超高性能混凝土UHPC管道，经过装配而成为管道交通系统，管道外侧安装光伏系统，收集电能为交通车辆、道路服务系统与城市提供绿色能源，为未来公路交通与智慧城市发展描绘了一种新的图景。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种管道式生态智能公路交通系统，从根本上避免水损害，具备更高的承载能力和稳定性，使道路的寿命更长，适应于常规道路的生态改造，实现绿色交通；适应未来绿色能源和智能交通的需要。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种管道式生态智能公路交通系统，包括道路本体和UHPC装配式管道，UHPC装配式管道架设于道路本体上，UHPC装配式管道的外侧设有光伏系统，UHPC装配式管道的内侧沿道路本体长度方向布置有照明设备，道路本体上设有电能储备系统和充电装置，电能储备系统与光伏系统连接，照明设备和充电装置均与电能储备系统连接。

按照上述技术方案，道路本体包括由上至下依次铺设的道路面层和土石路基，道路面层内铺设有预应力钢绞线或预应力钢筋；预应力钢绞线或预应力钢筋的作用在于提供预应力混凝土道路面层所需预应力。

按照上述技术方案，道路本体沿长度方向设有GPS雷达系统和无线信息系统。

按照上述技术方案，充电装置包括充电桩，所述的充电桩修建有道路本体的休息站，采用快速充电和智能计费系统，同时休息站备有电池充电与更换服务。

按照上述技术方案，UHPC装配式管道由多个预制UHPC管道相互拼接而成，两个相邻的预制UHPC管道之间的接缝宽度不大于8mm。

按照上述技术方案，预制UHPC管道的上部为拱形，其空气动力学结构能减小风载荷，预制UHPC管道两侧壁的弧形底部设有排水通道。

按照上述技术方案，预制UHPC管道两侧壁的弧形底部均向外延伸出反向弧结构，反向弧结构形成排水通道。

按照上述技术方案，UHPC装配式管道的内侧设有喷雾降尘系统，排水通道连接有雨水收集系统，雨水收集系统与喷雾降尘系统连接，雨水收集系统通过排水通道收集雨水，并将收集到的水提供给喷雾降尘系统，形成能提供防火和降尘之用的循环水。

按照上述技术方案，UHPC装配式管道全覆盖道路本体，反向弧结构覆盖道路本体两侧的路基边坡。