[发明专利]具有驻车空调的车辆的控制方法有效
| 申请号： | 201910111670.3 | 申请日： | 2019-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN110758048B | 公开（公告）日： | 2023-02-17 |
| 发明（设计）人： | 张飞;张立智;徐卫军;王祯祯;李伟;吕静静 | 申请（专利权）人： | 青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;王世超 |
| 地址： | 266101 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 空调 车辆 控制 方法 | ||
1.一种具有驻车空调的车辆的控制方法，所述车辆包括电瓶，所述驻车空调与所述电瓶连接，其特征在于，所述控制方法包括：
在所述车辆处于非行驶工况下，获取所述电瓶的当前电压；
根据所述电瓶的当前电压，选择性地使所述驻车空调关闭；
“根据所述电瓶的当前电压，选择性地使所述驻车空调关闭”的步骤具体包括：
将所述电瓶的当前电压与所述电瓶的初始电压比较；
如果所述电瓶的当前电压大于所述电瓶的初始电压，则计算所述电瓶的当前电压与所述电瓶的初始电压的差值；
根据所述电瓶的当前电压与所述电瓶的初始电压的差值，选择性地使所述驻车空调关闭；
“根据所述电瓶的当前电压与所述电瓶的初始电压的差值，选择性地使所述驻车空调关闭”的步骤包括：
如果所述电瓶的当前电压与所述电瓶的初始电压的差值达到第一预设电压，则进一步获取所述电瓶的当前电压与所述电瓶的初始电压的差值达到所述第一预设电压的持续时间；
如果所述电瓶的当前电压与所述电瓶的初始电压的差值达到所述第一预设电压的持续时间达到第一预设时间，则关闭所述驻车空调；
如果所述电瓶的当前电压与所述电瓶的初始电压的差值达到所述第一预设电压的持续时间未达到所述第一预设时间，则不关闭所述驻车空调；
如果所述电瓶的当前电压与所述电瓶的初始电压的差值未达到所述第一预设电压，则不关闭所述驻车空调；
“根据所述电瓶的当前电压，选择性地使所述驻车空调关闭”的步骤还包括：
如果所述电瓶的当前电压小于所述电瓶的初始电压，则继续获取所述电瓶的实时电压；
一旦所述电瓶的实时电压与所述电瓶的初始电压的差值达到第二预设电压，并且所述电瓶的实时电压与所述电瓶的初始电压的差值达到所述第二预设电压的持续时间达到第二预设时间，则关闭所述驻车空调。
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，“根据所述电瓶的当前电压，选择性地使所述驻车空调关闭”的步骤还包括：
如果所述电瓶的当前电压等于所述电瓶的初始电压，则维持所述驻车空调的当前状态。
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