[发明专利]新能源汽车补贴政策查询系统、方法及存储介质在审
申请号: | 201910111704.9 | 申请日: | 2019-02-12 |
公开(公告)号: | CN109918434A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 王熙;吴峰;郭伟 | 申请(专利权)人: | 上海易点时空网络有限公司 |
主分类号: | G06F16/25 | 分类号: | G06F16/25;G06Q30/02 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力;李志刚 |
地址: | 200125 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 补贴 新能源汽车 补贴政策 信息录入单元 信息匹配单元 查询系统 车辆信息 计算单元 发送 查询效率 城市信息 存储介质 接收用户 通知单元 系数和 预设计 推送 预设 申请 匹配 车型 保存 展示 | ||
1.一种新能源汽车补贴政策查询系统,其特征在于,所述系统包括:
信息录入单元,用于接收用户发送来的车辆信息和城市信息并保存;
信息匹配单元,用于根据所述信息录入单元发送来的所述车辆信息和预设车型库进行匹配,得到对应的车辆补贴系数;
补贴计算单元,用于根据所述信息匹配单元得到的所述车辆补贴系数和预设计算规则计算得到车辆补贴金额;以及
推送通知单元,用于将所述补贴计算单元计算得到的所述车辆补贴金额发送至所述用户进行展示。
2.根据权利要求1所述的查询系统,其特征在于,所述信息匹配单元的预设车型库中包括与所述车辆信息对应的车辆电动类型、电池包能力密度数值、续航里程数值、整车质量数值和实际百公里耗电量数值中的至少一种数据字段。
3.根据权利要求2所述的查询系统,其特征在于,所述信息匹配单元的所述车辆补贴系数为里程补贴标准、电池系统能力密度调整系数和车辆能耗调整系数中的至少一种。
4.根据权利要求3所述的查询系统,其特征在于,所述信息匹配单元包括:
里程补贴标准获取模块,用于根据所述预设车型库中的车辆电动类型和续航里程数值得到对应的里程补贴标准。
5.根据权利要求3所述的查询系统,其特征在于,所述信息匹配单元包括:
电池系统能力密度调整系数获取模块,用于根据所述预设车型库中的电池包能力密度数值得到对应的电池系统能力密度调整系数。
6.根据权利要求3所述的查询系统,其特征在于,所述信息匹配单元包括:
车辆能耗调整系数获取模块,用于根据所述预设车型库中的实际百公里耗电量数值得到对应的车辆能耗调整系数。
7.根据权利要求1所述的查询系统,其特征在于,所述信息匹配单元还包括:
购置税免征模块,用于根据所述车辆信息确定对应的免购置税类型,其中,所述免购置税类型包括完全免征、部分免征和不免征中的至少一种。
8.根据权利要求1所述的查询系统,其特征在于,所述信息匹配单元还包括:
限行查询模块,用于根据所述车辆信息和所述城市信息确定对应的限行信息,其中,所述限行信息为当前城市范围内车辆不允许上路出行的日期。
9.一种新能源汽车补贴政策查询方法,其特征在于,所述方法包括:
接收用户发送来的车辆信息和城市信息并保存;
根据所述车辆信息和预设车型库进行匹配,得到对应的车辆补贴系数;
根据所述车辆补贴系数和预设计算规则计算得到车辆补贴金额;以及
将所述车辆补贴金额发送至所述用户进行展示。
10.一种非暂态计算机可读存储介质,其特征在于,所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,所述计算机指令使所述计算机执行权利要求9所述的新能源汽车补贴政策查询方法。
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