[发明专利]一种齿轮箱弹性支撑装置有效
申请号: | 201910112805.8 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN110056641B | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
发明(设计)人: | 陈聪聪;岳涛;杨超;胡伟辉 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/025 | 分类号: | F16H57/025;F16H57/028 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 刘华联 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 弹性 支撑 装置 | ||
本发明提供一种齿轮箱弹性支撑装置,包括齿轮箱支座、齿轮箱扭力臂及两组相对布置的弹性支撑组件,各组所述弹性支撑组件均包括半环形弹性体和多个沿半环形弹性体径向布置的半环形隔板,各所述半环形隔板均为同心布置;所述半环形弹性体通过压紧组件提供的轴向预压缩力安装于所述齿轮箱支座及齿轮箱扭力臂之间。本发明具有抗疲劳使用寿命高、整体减振效果好,且易安装和维护等优点。
技术领域
本发明涉及齿轮箱减振支撑领域,尤其涉及一种齿轮箱弹性支撑装置。
背景技术
在现有技术中,风力发电设备通常包括机架、由机架支撑的发电机组。发电机组可包括风机叶片、齿轮箱和发电机,其中风机叶片与齿轮箱的输入轴相连,而齿轮箱的输出轴与发电机相连。此外,为了避免齿轮箱在使用中发生过大的振动,通常在机架上设置齿轮箱减振支撑装置。
现有的齿轮箱弹性支撑装置包括弹性支撑组件、齿轮箱支座及齿轮箱扭力臂,弹性支撑组件设于齿轮箱支座内,并分别位于齿轮箱扭力臂的上下两侧,用于齿轮箱减震。而现有的齿轮箱弹性支撑装置的弹性支撑组件中部压缩量大、两端压缩量小,其应力集中,弹性支撑组件的疲劳使用寿命低,无法有效保证齿轮箱的减振效果;同时,在安装时需要油缸、拉杆等压力设备,维护拆卸时,齿轮箱支座下要有足够的空间放置液压提升装置,或者机舱内有起吊装置,将张紧套轴吊起,才能将下部的弹性支撑组件取出,使得在安装更换弹性支撑组件时,弹性支撑组件安装拆卸困难,操作复杂、效率低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种抗疲劳使用寿命高、整体减振效果好且易安装和维护的齿轮箱弹性支撑装置。
为解决上述技术问题,本发明提出的技术方案为:
一种齿轮箱弹性支撑装置,包括齿轮箱支座、齿轮箱扭力臂及两组相对布置的弹性支撑组件,各组所述弹性支撑组件均包括半环形弹性体和多个沿半环形弹性体径向布置的半环形隔板,各所述半环形隔板均为同心布置;所述半环形弹性体通过压紧组件提供的轴向预压缩力安装于所述齿轮箱支座及齿轮箱扭力臂之间。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述压紧组件包括上锥形套及下锥形套,所述上锥形套及下锥形套分设于齿轮箱支座与对应的弹性支撑组件之间,所述上锥形套及下锥形套的锥面均与所述齿轮箱支座的内侧壁过盈配合。
所述齿轮箱支座包括环形外套及过渡锥套,所述过渡锥套安装于所述环形外套内,且所述环形外套的锥面与所述上锥形套及下锥形套的锥面适配。
所述压紧组件还包括预紧螺栓,所述上锥形套及下锥形套的大径端均设有与齿轮箱支座侧边抵接配合的半环形安装边,所述上锥形套及下锥形套通过穿设于半环形安装边的预紧螺栓与所述齿轮箱支座连接。
所述预紧螺栓为多个,多个所述预紧螺栓沿所述半环安装边的周向布置。
所述半环形安装边上的周向还设有多个方便上锥形套及下锥形套取出的顶出组件,各组所述顶出组件均包括螺纹孔及顶出螺钉。
所述上锥形套及下锥形套的内侧周向均设有防止弹性支撑组件窜出的挡环,所述挡环沿周向的两端设有两个防止弹性支撑组件转动的卡位部。
所述齿轮箱扭力臂的两端分别设有安装支撑组件,所述安装支撑组件包括上板、垫片、支撑座及连接螺栓,其中,所述上板设于所述齿轮箱扭力臂的上方;所述支撑座设于所述齿轮箱扭力臂的下方;所述垫片设于齿轮箱扭力臂与支撑座之间或设于所述支撑座的底部;所述上板、齿轮箱扭力臂、垫片及支撑座通过连接螺栓连接为一体。
齿轮箱弹性支撑装置还包括提供下部弹性支撑组件更换空间的抬升工装,所述抬升工装包括抬升螺栓及螺栓安装板,所述抬升螺栓的一端通过设于齿轮箱支座上的螺栓安装板定位,所述抬升螺栓的另一端与齿轮箱扭力臂螺纹连接,以抬升齿轮箱扭力臂。
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