[发明专利]自调节雨刮器驱动臂有效
申请号: | 201910113000.5 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN109677360B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 左小华 | 申请(专利权)人: | 宁波爱柯迪精密部件有限公司 |
主分类号: | B60S1/34 | 分类号: | B60S1/34 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 文芳 |
地址: | 315173 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 雨刮器 驱动 | ||
本发明公开了一种自调节雨刮器驱动臂,包括:左板体,该左板体的右部设有向右延伸的断面呈矩形的插柱,该插柱具有空心腔,该空心腔内设有内线圈,该插柱的侧面上设有盲孔;右板体,该右板体的左部设有断面呈矩形的插孔,该插孔的侧壁上设有外孔,且该右板体的外部设有外线圈;卡柱,卡柱为铁质;位移感应器;电加热丝;以及,该左板体和右板体均采用塑料制备,且内部均设有镁铝合金制备的加强筋;该内线圈的两端电连接至该电加热丝的两端;该插柱间隙配合的插在该插孔内;该外线圈通过一控制器连接至电源,且该位移感应器信号连接至该控制器;盲孔和外孔相配,卡柱位于外孔内,卡柱的一端和盲孔相配。优点是:能够降低雨刮电机损坏的几率。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种自调节雨刮器驱动臂。
背景技术
雨刮器是汽车上重要部件之一。常见的雨刮器包括雨刮电机,雨刮电机通过蜗轮蜗杆机构带动有旋转轮,旋转轮上偏心连接有驱动臂,驱动臂通过连杆带动有雨刮臂,雨刮臂上设置雨刷。即,雨刮电机工作后,带动雨刷往复运动。但是,冬季雪夜之后,雨刷易于粘连在挡风玻璃上,一旦驾驶者启动雨刮器,则易于损坏连动部件或者雨刮电机。
发明内容
本发明的目的是提供一种自调节雨刮器驱动臂,它具有能够降低雨刮电机损坏的几率的特点。
本发明所采用的技术方案是:自调节雨刮器驱动臂,所述驱动臂包括:
左板体,该左板体的左部设有左连接孔、右部设有向右延伸的断面呈矩形的插柱,该插柱具有空心腔,该空心腔内设有内线圈,该插柱的侧面上设有盲孔;
右板体,该右板体的右部设有右连接孔、左部设有断面呈矩形的插孔,该插孔的侧壁上设有外孔,且该右板体的外部设有外线圈;
卡柱,卡柱为铁质;
位移感应器;
电加热丝;
以及
该左板体和右板体均采用塑料制备,且内部均设有镁铝合金制备的加强筋;
该内线圈的两端电连接至该电加热丝的两端;
该插柱间隙配合的插在该插孔内;
该外线圈通过一控制器连接至电源,且该位移感应器信号连接至该控制器;
盲孔和外孔相配,卡柱位于外孔内,卡柱的一端和盲孔相配。
所述左板体和右板体之间设有复位弹簧。
所述卡柱配有使其具有靠近盲孔的趋势的复位压簧。
所述加强筋的原料组份为:Si:7.5—8.5%,Cu:3.0—4.0%,Mn:0.3—0.5%,Ni:0.3—0.5%,Zn:0.3—0.5%,Sn:0.1—0.35%,La:0.05-0.08%,Mg:5—7%,余量为Al以及不可避免的杂质。
本发明和现有技术相比所具有的优点是:能够降低雨刮电机损坏的几率。本发明的自调节雨刮器驱动臂在使用时,一旦出现冰冻等情况下,雨刷无法移动时,位移感应器即会将无法移动的信息传递至控制器,控制器控制外线圈通电,吸引卡柱向外移动,左板体和右板体即可相对移动,使雨刮电机形成空转,降低了雨刮电机损坏的几率。此时,内线圈和外线圈形成相互之间的移动,在磁力线的切割下,内线圈产生电流,使电加热丝发热,而电加热丝可以固定在雨刷上,及时消除冰冻,使雨刷能够尽快恢复至可移动状态。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的主视剖视图;
图2是图1的A部放大图。
图中:
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