[发明专利]一种航拍无人机下降减速装置

说明书

本发明公开了一种航拍无人机下降减速装置，其结构包括过流防钝免扫轮装置、装置贴合轴、衔接固定轮、电源线固定套、装置衔接板，过流防钝免扫轮装置上表面与装置贴合轴下表面相贴合并且通过传动的方式相连接，衔接固定轮下表面与装置贴合轴上表面相平行位于同一中心线并且通过装置贴合轴与过流防钝免扫轮装置传动连接，本发明当直流电压较大持续一段时间时，可通过电磁杆吸附使变阻环进行内旋与内侧的电压片进行配合，使电阻变大降低电流，避免无人机反应迟钝，发热严重，直至损坏，且可通过机械传动机构将保养油进行抽取，在进行喷出到齿轮箱中，避免出现齿轮扫齿，导致无人机摇臂不受控制、摇臂打滑。

技术领域

本发明涉及无人机减速领域，更确切地说，是一种航拍无人机下降减速装置。

背景技术

众所周知、无人机是通过无线电信号进行远程操控，无需人员驾驶的飞行设备。但是，目前这种航拍无人机下降减速装置存在如下缺点：

1、该无人机下降减速装置在使用时，由于在空中风力较大时，进行下降需要较大的功率进行稳定，但减速装置大功率持续时间较长时，容易时电压过大，导致无人机反应迟钝，发热严重，直至损坏。

2、且由于减速装置内部齿轮精度较大，减速过程中旋转发热，使齿轮干燥精度下降，出现齿轮扫齿，导致无人机摇臂不受控制、摇臂打滑。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种航拍无人机下降减速装置，以解决现有技术的该无人机下降减速装置在使用时，由于在空中风力较大时，进行下降需要较大的功率进行稳定，但减速装置大功率持续时间较长时，容易时电压过大，导致无人机反应迟钝，发热严重，直至损坏，且由于减速装置内部齿轮精度较大，减速过程中旋转发热，使齿轮干燥精度下降，出现齿轮扫齿，导致无人机摇臂不受控制、摇臂打滑的缺陷。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

一种航拍无人机下降减速装置，其结构包括过流防钝免扫轮装置、装置贴合轴、衔接固定轮、电源线固定套、装置衔接板，所述过流防钝免扫轮装置上表面与装置贴合轴下表面相贴合并且通过传动的方式相连接，所述衔接固定轮下表面与装置贴合轴上表面相平行位于同一中心线并且通过装置贴合轴与过流防钝免扫轮装置传动连接，所述电源线固定套嵌入安装于过流防钝免扫轮装置右侧表面并且为一体化结构，所述装置衔接板设有两个安装于过流防钝免扫轮装置左右两端，所述衔接固定轮下方设有过流防钝免扫轮装置并且两端通过装置贴合轴相连接，所述过流防钝免扫轮装置包括电力驱动装置、齿轮下降减速装置、稳压防钝装置、机械传动机构、喷油免扫轮装置，所述电力驱动装置上方设有齿轮下降减速装置并且二者通过传动的方式相连接，所述稳压防钝装置通过导线与电力驱动装置电连接，所述机械传动机构安装于喷油免扫轮装置下方，所述喷油免扫轮装置嵌入安装于齿轮下降减速装置内侧，所述机械传动机构右侧设有齿轮下降减速装置并且两端通过喷油免扫轮装置相连接。

作为本发明进一步地方案，所述电力驱动装置包括插销、电板底座、驱动电机、主动轴、主轴衔接轴、传动齿轮，所述插销嵌入安装于电板底座表面，所述电板底座上表面与驱动电机下表面相贴合，所述主动轴嵌入安装于驱动电机内侧位于同一中心线并且通过传动的方式相连接，所述主动轴上方设有主轴衔接轴位于同一中心线并且为一体化结构，所述主动轴上方设有传动齿轮并且两端通过主轴衔接轴传动连接，所述驱动电机通过主动轴与主轴衔接轴传动连接，所述传动齿轮右侧设有齿轮下降减速装置并且二者相啮合。

作为本发明进一步地方案，所述齿轮下降减速装置包括减速齿轮、固定杆、减速从动轮、衔接块，所述减速齿轮左侧设有传动齿轮并且二者相啮合通过传动的方式相连接，所述减速齿轮内侧与固定杆外侧相嵌套，所述减速齿轮右侧设有减速从动轮并且二者相啮合，所述减速从动轮上方设有衔接块并且为一体化结构，所述减速齿轮通过减速从动轮与衔接块传动连接。

作为本发明进一步地方案，所述稳压防钝装置包括直流供电装置、错位变压装置，所述直流供电装置通过导线与错位变压装置电连接。