[发明专利]网约车请求处理方法及装置、服务器与存储介质在审
申请号: | 201910113113.5 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN111563638A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 杨宝通 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G08G1/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张芳;刘芳 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网约车 请求 处理 方法 装置 服务器 存储 介质 | ||
本发明提供一种网约车请求处理方法及装置、服务器与存储介质。该方法包括:从乘客端接收拼车请求,并为所述拼车请求匹配拼车车辆;确定所述拼车车辆的发车时刻与目标拼车人数;若达到所述发车时刻与所述目标拼车人数中的至少一个,确定达到发车条件;若达到所述发车条件,向所述拼车车辆对应的司机端以及当前处于已上车状态的乘客端输出发车提示信息。本发明的方法,在一定程度上提高了车辆利用率。
技术领域
本发明涉及互联网技术,尤其涉及一种网约车请求处理方法及装置、服务器与存储介质。
背景技术
随着智能交通的不断普及和发展以及城市交通环境的日益拥堵,如何提高车辆利用率变得尤为关键。
现有技术中,一般通过拼车的方式使得车辆能够承载更多的乘客,以此来提高车辆利用率。现有的拼车方式中,针对乘客主动发起拼车请求,将路线相同或相近的两单拼车请求的乘客匹配到一辆拼车车辆中,也就是,一部拼车车辆可以匹配得到两单拼车订单。
现有的拼车方案针对订单数目进行拼车,当拼车请求中携带的乘客数目较少时,该拼车车辆中最多有一半车座资源被浪费,车辆利用率较低。
发明内容
本发明提供一种网约车请求处理方法及装置、服务器与存储介质,用以在一定程度上提高车辆利用率。
第一方面,本发明提供一种网约车请求处理方法,包括:
从乘客端接收拼车请求,并为所述拼车请求匹配拼车车辆;
确定所述拼车车辆的发车时刻与目标拼车人数;
若达到所述发车时刻与所述目标拼车人数中的至少一个,确定达到发车条件;
若达到所述发车条件,向所述拼车车辆对应的司机端以及当前处于已上车状态的乘客端输出发车提示信息。
第二方面,本发明提供一种网约车请求处理装置,包括:
匹配模块,用于从乘客端接收拼车请求,并为所述拼车请求匹配拼车车辆;
确定模块,用于确定所述拼车车辆的发车时刻与目标拼车人数;
第一判断模块,用于若达到所述发车时刻与所述目标拼车人数中的至少一个,确定达到发车条件;
输出模块,用于若达到所述发车条件,向所述拼车车辆对应的司机端以及当前处于已上车状态的乘客端输出发车提示信息。
第三方面,本发明提供一种服务器,包括:
存储器;
处理器;以及
计算机程序;
其中,所述计算机程序存储在所述存储器中,并被配置为由所述处理器执行以实现如第一方面任一项所述的方法。
第四方面,本发明提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,
所述计算机程序被处理器执行以实现如第一方面任一项所述的方法。
本发明提供的技术方案,通过对乘客端发送的拼车请求进行拼车车辆匹配,从而,若在拼车过程中能达到该拼车车辆的发车时刻和目标拼车人数中的至少一个因素,则确定该拼车车辆达到了发车条件,若满足时,则提示发车。如此,在上车人数达到目标拼车人数时,即可快速发车;或者,若上车人数不足,则出于提高出行效率的角度考虑,在达到发车时刻时提示发车;如此,一方面,以目标拼车人数对拼车车辆的上车人数进行控制,目标拼车人数越多,越能够避免拼车车辆中的座位资源浪费,越能够提高车辆利用率;另一方面,以发车时刻对乘客的等待时长进行控制,尽量提高出行效率。因此,本发明实施例所提供的技术方案能够在兼顾出行效率的基础上,提高车辆利用率。
附图说明
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