[发明专利]地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土及其制备和使用方法在审
申请号: | 201910113830.8 | 申请日: | 2019-02-14 |
公开(公告)号: | CN109626916A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 徐凯 | 申请(专利权)人: | 上海美创建筑材料有限公司 |
主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04;C04B111/20 |
代理公司: | 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 | 代理人: | 周晓玲 |
地址: | 201499 上海市奉贤区奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自密实混凝土 无砟轨道 垫层 地铁 制备 无砟轨道板 产品配方 垫层施工 物性 搅拌站 浇捣 浇筑 运输 生产 | ||
1.一种地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土,其特征在于,所述自密实混凝土包括粗骨料和细骨料;其中,所述粗骨料为玄武岩碎石,含量为25-42%;所述细骨料为干砂,含量为23-35%。
2.如权利要求1所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土,其特征在于,所述玄武岩碎石的颗粒直径为5-16mm,采用连续级配,所述玄武岩碎石中针片状含量≤1%,含泥量≤0.5%,泥块含量≤0.1%,吸水率≤0.5%。
3.如权利要求2所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土,其特征在于,所述干砂为35-60目的烘干砂,所述烘干砂的含水量≤2%,含泥量≤0.5%,泥块含量≤0.1%。
4.如权利要求3所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土,其特征在于,所述自密实混凝土还包括减水剂、消泡剂和引气剂;其中,
所述减水剂的含量为所述自密实混凝土中胶凝材料含量的0.5-2%,所述减水剂选自萘系减水剂,脂肪族减水剂,氨基减水剂,聚羧酸减水剂中的一种或几种;
所述消泡剂的含量为所述减水剂含量的0.5-1.5%,所述消泡剂选自乳化硅油、高碳醇脂肪酸酯复合物、聚氧乙烯聚氧丙烯季戊四醇醚、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚中的一种或几种;
所述引气剂的含量为减水剂含量的0.5-2%,所述引气剂选自松香树脂类、烷基和烷基芳烃磺酸类、脂肪醇磺酸盐类中的一种或几种。
5.如权利要求4所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土,其特征在于,所述自密实混凝土还包括纤维素和乳胶粉;其中,所述纤维素的含量为所述胶凝材料含量的0.05-0.2%;所述乳胶粉的含量为所述胶凝材料含量的0.5-2%。
6.如权利要求4或5所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土,其特征在于,所述自密实混凝土还包括耐久性增强剂,含量为1-5%,所述耐久性增强剂是由矿渣粉、超细石灰石和超细硅灰复配而成,三者的重量比为2~4:1~3:1。
7.如权利要求6所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土,其特征在于,所述矿渣粉的细度为300-500目;所述超细石灰石的细度为500-800目;所述超细硅灰的细度为1500-2000目。
8.如权利要求7所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土的制备方法,其特征在于,所述制备方法包括以下步骤:
(1)将外加剂、水泥、所述细骨料、粉煤灰和所述耐久增强剂从各自的储存容器中按配比计量并引入搅拌装置进行混合搅拌,形成粉料;
(2)将所述粉料和所述粗骨料按配比计量并装袋,形成袋装的成品料。
9.如权利要求8所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土的制备方法,其特征在于,步骤(1)中的所述搅拌装置为混粉机。
10.如权利要求8所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土的制备方法,其特征在于,步骤(2)中的所述装袋是将所述粉料和所述粗骨料分开装袋,从而分别形成粉料袋和骨料袋。
11.如权利要求8所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土的制备方法,其特征在于,步骤(2)中的所述装袋是将所述粉料和所述粗骨混合并一起装袋。
12.如权利要求8所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土的制备方法所制备的自密实混凝土的使用方法,其特征在于,所述使用方法包括以下步骤:
(a)将袋装的所述成品料运输至地铁无砟轨道垫层施工现场;
(b)取用大致等于或略大于浇筑一个垫层板所需的所述成品料,加水搅拌均匀以形成拌合物,立即将所述拌合物导入模,浇筑成一个垫层板;
(c)重复步骤(b)以完成下一个垫层板的浇筑。
13.如权利要求12所述的地铁无砟轨道垫层专用自密实混凝土的制备方法所制备的自密实混凝土的使用方法,其特征在于,步骤(b)中的所述搅拌是通过小型搅拌机来完成的。
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