[发明专利]管理系统、管理方法和记录介质在审
申请号: | 201910115337.X | 申请日: | 2019-02-14 |
公开(公告)号: | CN110163396A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 藤原靖久;西村和也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/06;G06Q50/30;G06Q20/14;G06Q20/38 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李玲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理系统 共享 汽车 移动通信终端 预约接受装置 通信装置 通信网络 移动 折扣 出租车 发送 自行车 管理 申请 | ||
1.一种管理系统,其特征在于包括:
预约接受装置,所述预约接受装置经由通信网络接受来自用户的移动通信终端的汽车共享预约过程;以及
通信装置,所述通信装置向移动通信终端发送建议使用预期用户用来移动到已经对其执行了预约过程的共享汽车的地点或者从共享汽车的归还地点移动的出租车、共乘汽车或共享自行车中的任何一个连同共享汽车的折扣费的呈现的消息。
2.如权利要求1所述的管理系统,其特征在于还包括:
计算装置,所述计算装置基于移动通信终端的位置信息和已经对其执行了预约过程的共享汽车的地点信息,计算用于通过出租车沿着从移动通信终端的地点到共享汽车的地点的路线移动所需的估计时间;以及
估计装置,所述估计装置基于移动所需的估计时间以及已经对其执行了预约过程的共享汽车的使用开始日期和时间,估计用于将预期由用户使用的出租车派遣到移动通信终端的地点的计划派遣日期和时间,
其中通信装置向移动通信终端发送建议使用出租车移动到共享汽车的地点连同计划派遣日期和时间以及共享汽车的折扣费的呈现的消息。
3.如权利要求1所述的管理系统,其特征在于还包括:
计算装置,所述计算装置基于用户使用的共享汽车的当前位置及当前日期和时间,计算共享汽车被归还到归还地点的预期日期和时间;以及
估计装置,所述估计装置基于所述预期日期和时间,估计用于将预期由用户使用的出租车派遣到归还地点的计划派遣日期和时间,
其中通信装置向用户的移动通信终端发送建议通过使用出租车从归还地点移动到目的地连同计划派遣日期和时间以及共享汽车的折扣费的呈现的消息。
4.如权利要求2或3所述的管理系统,其特征在于,所述消息呈现在用户使用共享汽车而不使用出租车的第一情况下的使用费以及在用户使用共享汽车并使用出租车的第二情况下的使用费,并且折扣费是通过从第一情况下的共享汽车的使用费中减去第二情况下的共享汽车的使用费所获得的费用。
5.如权利要求1所述的管理系统,其特征在于还包括搜索装置,所述搜索装置基于移动通信终端的位置信息和已经对其执行了预约过程的共享汽车的地点信息,搜索在距已经对其执行了预约过程的共享汽车的使用开始日期和时间的预定时间内的时间行驶从移动通信终端的位置到共享汽车的地点的路线的至少一部分的共乘汽车,
其中通信装置向移动通信终端发送建议通过使用共乘汽车移动到共享汽车的地点连同共乘汽车的预期派遣地点及预期派遣日期和时间以及共享汽车的折扣费的呈现的消息。
6.如权利要求5所述的管理系统,其特征在于,所述消息呈现在用户使用共享汽车而不使用共乘汽车的第一情况下的使用费以及在用户使用共享汽车并使用共乘汽车的第二情况下的使用费,并且折扣费是通过从在第一情况下的共享汽车的使用费中减去在第二情况下的共享汽车的使用费所获得的费用。
7.如权利要求1所述的管理系统,其特征在于还包括搜索装置,所述搜索装置基于移动通信终端的位置信息和已经对其执行了预约过程的共享汽车的地点信息,搜索位于从移动通信终端的位置到共享汽车的地点的路线附近的共享自行车,
其中通信装置向移动通信终端发送建议通过使用共享自行车移动到共享汽车的地点连同从移动通信终端的位置到共享自行车的路线、从共享自行车到共享汽车的位置的路线以及共享汽车的折扣费的呈现的消息。
8.如权利要求7所述的管理系统,其特征在于,所述消息呈现在用户使用共享汽车而不使用共享自行车的第一情况下的使用费以及在用户使用共享汽车并使用共享自行车的第二情况下的使用费,并且折扣费是通过从在第一情况下的共享汽车的使用费中减去在第二情况下的共享汽车的使用费所获得的费用。
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