[发明专利]受电车辆与充电设备之间的充电控制

说明书

本发明涉及受电车辆与充电设备之间的充电控制，属于车辆充电技术领域。本发明的受电车辆与充电设备之间的充电控制方法包括步骤：在充电过程中中止充电以完成所述受电车辆的固件升级；响应于所述固件升级的完成，通过短距离无线通信方式从所述受电车辆向所述充电设备发送表示需要继续进行所述充电过程的信息；以及在所述充电设备一侧响应于所述信息的接收输出相应的控制导引信号以继续进行所述充电过程。本发明可以实现自动恢复进行因受电车辆的固件升级而中止的充电过程。

技术领域

本发明属于车辆充电技术领域，涉及一种受电车辆与充电设备之间的充电控制方法、充电控制装置和充电控制系统。

背景技术

电动汽车在使用时存在通过例如充电抢等充电设备进行充电的过程，特别是在例如使用小功率充电方式的情况下，充电时间可能比较长，例如可能存在整个夜晚都在进行充电的情形。

在电动汽车进行交流充电的过程中，存在需要对电动汽车进行固件（firmware）升级（即对存储有软件指令的硬件进行软件升级）的情形。为保证安全，一般地，在进行固件升级之前先停止充电过程；但是固件升级时间一般较长，其远超过充电桩等待汽车再次充电的时间，所以充电桩会误以为汽车的充电过程已经完成，一般地停止输出相应的CP（Control Pilot，控制导引）信号（例如PWM信号），从而，难以自动继续进行充电过程；也就是说，电动汽车的充电过程容易因为电动汽车的固件升级而终止，当固件升级完成后，无法自动地继续进行充电过程。

发明内容

为有效解决了或者至少缓解现有技术中存在的上述问题和其他方面的问题中的一个或多个，本发明提供以下技术方案。

按照本发明的第一方面，提供一种受电车辆与充电设备之间的充电控制方法，其包括步骤：

在充电过程中中止充电以完成所述受电车辆的固件升级；

响应于所述固件升级的完成，通过短距离无线通信方式从所述受电车辆向所述充电设备发送表示需要继续进行所述充电过程的信息；以及

在所述充电设备一侧响应于所述信息的接收输出相应的控制导引信号以继续进行所述充电过程。

根据本发明一实施例的充电控制方法，其中，还包括步骤：

在所述受电车辆一侧响应于所述相应的控制导引信号控制状态控制开关闭合。

根据本发明又一实施例或前述任一实施例的充电控制方法，其中，在充电过程中中止充电以完成所述受电车辆的固件升级的步骤中，其包括以下子步骤：

在所述充电过程中判断是否需要进行所述固件升级；

如果判断为需要进行所述固件升级，则在所述受电车辆一侧控制所述状态控制开关断开；以及

在所述充电设备一侧响应于所述状态控制开关的断开而控制中止所述充电过程。

根据本发明又一实施例或前述任一实施例的充电控制方法，其中，所述短距离无线通信方式包括蓝牙通信方式、Wifi通信方式、ZigBee通信方式、LoRa无线传输方式。

根据本发明又一实施例或前述任一实施例的充电控制方法，其中，所述相应的控制导引信号为具有预定电压大小的PWM信号。

根据本发明又一实施例或前述任一实施例的充电控制方法，其中，还包括步骤：判断所述固件升级是否完成。

按照本发明的第二方面，提供一种受电车辆与充电设备之间的充电控制方法，其包括步骤：

在充电过程中中止充电以完成所述受电车辆的固件升级；以及

响应于所述固件升级的完成，通过短距离无线通信方式从所述受电车辆向所述充电设备发送表示需要继续进行所述充电过程的信息。