[发明专利]气体传感器、电设备、装置和/或车辆和用于使车辆运行的方法

说明书

用于探测气体的气体传感器（4）、电设备、装置和/或车辆和用于使车辆运行的方法，其中，所述气体传感器（4）具有能够振动的元件（1）、减振的本体（3）和电绝缘的连接元件（2），其中，所述连接元件（2）使得所述能够振动的元件（1）与所述减振的本体（3）相互连接，其中，所述能够振动的元件（1）相对于所述减振的本体（3）能够振动。

技术领域

本发明涉及根据独立权利要求的前序部分的气体传感器、电设备、装置和/或车辆和用于使车辆运行的方法。

背景技术

用于探测腐蚀性气体，比如H₂S、SO₂、Cl₂或NO₂的气体传感器由现有技术已知。

为了确定由电的蓄能器的气体载荷导致的电的蓄能器的寿命，采用了标准特征值（Normprofile），这些标准特征值一次性地确定，并用作多个蓄能器的标准值。

发明内容

本发明涉及一种用于探测腐蚀性气体的气体传感器。

针对该气体传感器，本发明的核心是，气体传感器具有能够振动的元件、减振的本体和电绝缘的连接元件，其中，该连接元件使得能够振动的元件与减振的本体相互连接，其中，能够振动的元件相对于减振的本体能够振动。

本发明的背景是，可借助于能够振动的元件作为牺牲材料来确定出腐蚀性气体的腐蚀作用。在此，能够振动的元件的振动特性与腐蚀性气体的浓度有关，且与气体传感器在气体中的暴露持续时间有关。因而可以实现累积地确定出气体传感器的或者与气体传感器连接的物件的气体载荷。振动特性的变化无源地进行，亦即该变化无关于气体传感器是否被激活和/或被读取。

这里的气体载荷是指在暴露持续时间期间由待探测的气体引起的累积的载荷。与在暴露持续时间期间在气体浓度较低时相比，在暴露持续时间期间在气体浓度较高时这种气体载荷更明显地增大。

本发明的其它有利的实施方式是从属权利要求的主题。

根据一种有利的设计，能够振动的元件具有这样的谐振频率，该谐振频率与待探测的气体的浓度和/或与能够振动的元件在待探测的气体中的暴露持续时间有关。这里有利的是，所述浓度和/或暴露持续时间可通过测量能够振动的元件的谐振频率来确定。谐振频率可例如借助于摄像机来确定。

这里有利的是，能够振动的元件具有这样一种材料，该材料的质量与待探测的气体的浓度和/或与能够振动的元件在待探测的气体中的暴露持续时间有关。由于能够振动的元件的材料与腐蚀性气体的化学结合，能够振动的元件的质量特别是线性地增加。这种质量增加可由能够振动的元件的谐振频率予以确定，因为谐振频率与质量有关。

此外有利的是，能够振动的元件的质量随着能够振动的元件在待探测的气体中的暴露持续时间而增加。由此可累积地确定出气体传感器的气体载荷。

在此有利的是，能够振动的元件的质量随着能够振动的元件在待探测的气体中的暴露持续时间而严格单调地增大。由此可将能够振动的元件的质量明确地指配给能够振动的元件的暴露持续时间或气体载荷。

根据一种有利的实施方式，利用一种材料给能够振动的元件涂层。在此有利的是，所述材料作为涂层布置在能够振动的元件的表面上，并且由此与周围气体接触。能够振动的元件的核心可设计得比涂层更具弹性，从而改善了振动特性。

有利地，能够振动的元件具有金属、特别是铜。在此有利的是，在很多电设备中作为导体含有金属、特别是铜，并且因而能够利用气体传感器获得（abbilden）电设备的腐蚀特性。

根据本发明的另一方面，气体传感器具有分析电路。借助于分析电路可确定和分析能够振动的元件的谐振频率。