[发明专利]一种路面沥青块柔性破坏检测器的机械框架部分

说明书

本发明涉及一种路面沥青块柔性破坏检测器的机械框架部分。所述的格栅板箱顶部固定有伺服马达U；格栅板箱中心位置贯通有丝纹转杆件，丝纹转杆件的顶部与伺服马达U的转子端相连接；所述的丝纹转杆件上套接有丝纹套，丝纹套背面固定有槽形块；所述的槽形块固定于条形板的背面，条形板的正面固定有工件板块U，所述的工件板块U两端末均固定有工件板块V，两块所述的工件板块V之间上端横穿有杆件管，杆件管两端末均固定有传动筒U；本发明采用发热线圈内固定铁芯棒，发热线圈是有空心铜管盘绕所构成，并且在空心铜管内灌注有可循环回流的冷却液体的技术手段，解决了发光体发热的问题；采用丝纹转杆件上套接有丝纹套，丝纹套背面固定有槽形块等技术手段，实现了光源水平投射角度的灵活问题。

技术领域

本发明涉及一种路面沥青块柔性破坏检测器的机械框架部分。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。但是由于沥青是一种可塑性比较强的工程材料，其延展性比较良好，因此有存在比较容易断裂的弊端，发生这个很多原因程度是由于沥青的配合比不达标，或者本身材料问题，因此需要通过设备检测。

发明内容

本发明的目的是提供一种路面沥青块柔性破坏检测器的机械框架部分。

本发明解决其上述的技术问题所采用以下的技术方案：一种路面沥青块柔性破坏检测器的机械框架部分，其主要构造有：格栅板箱、伺服马达U、丝纹转杆件、丝纹套、槽形块、条形板、伺服马达V、杆件管、传动筒U、碟盘、传动筒V、工件板块U、工件板块V、设备板座、加热丝内置腔座、碟盘行程传感模块、连接软带、盖板件、背夹、轨条、芯套、液压回缩模块、单片发热丝架座、绝热片、勾架、发热线圈，所述的格栅板箱顶部固定有伺服马达U；格栅板箱中心位置贯通有丝纹转杆件，丝纹转杆件的顶部与伺服马达U的转子端相连接；所述的丝纹转杆件上套接有丝纹套，丝纹套背面固定有槽形块；

所述的槽形块固定于条形板的背面，条形板的正面固定有工件板块U，所述的工件板块U两端末均固定有工件板块V，两块所述的工件板块V之间上端横穿有杆件管，杆件管两端末均固定有传动筒U；两块所述的工件板块V之间下端夹持固定有设备板座，设备板座外两端末均固定有传动筒V，其中一侧的传动筒V外还固定有位盘；所述的设备板座内两端均固定有液压回缩模块；所述的设备板座正面开有槽口，在槽口内嵌有加热丝内置腔座，在槽口与加热丝内置腔座之间通过盖板件相搭接，盖板件下固定有背夹，背夹架立于轨条上，轨条固定于槽口的开口方向侧边上；所述的盖板件上固定有芯套，芯套一端与液压回缩模块的杆件端相固定；所述的条形板一侧固定有碟盘行程传感模块，碟盘行程传感模块的开口槽内有碟盘；所述的传动筒U与传动筒V通过连接软带相驳接；所述的工件板块V上下两端内均套有轴承；所述的加热丝内置腔座内依次内嵌有单片发热丝架座；所述的单片发热丝架座是由绝热片与勾架通过铜钉相铰接，并且在勾架末端夹持有发热线圈所构成；所述的发热线圈内固定铁芯棒。

进一步地，所述的加热丝内置腔座内嵌的单片发热丝架座数量为22-58个。

本发明的有益效果：采用工件板块V上下两端内均套有轴承；所述的加热丝内置腔座内依次内嵌有单片发热丝架座；所述的单片发热丝架座是由绝热片与勾架通过铜钉相铰接，并且在勾架末端夹持有发热线圈所构成的技术方案，实现了一种路面沥青块柔性破坏检测器的机械框架部分的制成。

附图说明

图1为本发明一种路面沥青块柔性破坏检测器的机械框架部分爆炸结构图。

图2为本发明一种路面沥青块柔性破坏检测器的机械框架部分核心件爆炸结构图。

图3为本发明一种路面沥青块柔性破坏检测器的机械框架部分格栅板箱结构图。

图4为本发明一种路面沥青块柔性破坏检测器的机械框架部分整体结构图。