[发明专利]一种数据传输的方法及装置

说明书

本申请实施例公开了一种数据传输的方法、装置及系统，数据传输的系统包括充电设备、通信控制器和电池管理模块，充电设备和通信控制器之间基于电力线PLC通信，电池管理模块和通信控制器之间基于控制器局域网络CAN通信，通信控制器可以将接收自充电设备的第一PLC通信数据转换为第一CAN通信数据，并向电池管理模块发送第一CAN通信数据，通信控制器也可以将接收自电池管理模块的第二CAN通信数据转换为第二PLC通信数据，并向充电设备发送第二PLC通信数据。也就是说，通信控制器可以实现PLC通信数据和CAN通信数据的相互转换，从而使充电设备和电池管理模块可以通过通信控制器而实现信息交互。

技术领域

本发明涉及计算机领域，特别是涉及一种数据传输的方法及装置。

背景技术

随着世界经济的发展，汽车的数量在急剧增加，引起的能源与环境问题就显得更加重要。因此，为了降低能源消耗和环境污染，电动汽车(Electric Vehicle，EV)是当前汽车行业中重点发展的汽车，其中，电动汽车中的动力电池为电动汽车供电。在电动汽车的动力电池电量较低时，可以通过电动汽车充电设备(Electric Vehicle Supply Equipments，EVSE)为动力电池充电，充电设备例如充电桩。

在充电设备对电动汽车进行充电的过程中，充电设备和电动汽车需要进行充电数据的交互，然而，车辆内部的通信方式为控制器局域网络(Controller Area Network，CAN)，而充电设备的通信方式为电力线通信(Power Line Communication，PLC)，如何实现不同通信方式的两种设备间的交互，是目前亟待解决的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种数据传输的方法及装置，通过通信控制器可以进行数据转换，使不同通信方式的充电设备和电动汽车实现信息交互。

本申请实施例提供了一种数据传输的方法，所述方法应用于通信控制器，所述通信控制器与充电设备之间基于电力线PLC通信，所述通信控制器与电池管理模块之间基于控制器局域网络CAN通信，所述方法包括：

将接收自所述充电设备的第一PLC通信数据转换为第一CAN通信数据，并向所述电池管理模块发送所述第一CAN通信数据；和/或，

将接收自所述电池管理模块的第二CAN通信数据转换为第二PLC通信数据，并向所述充电设备发送所述第二PLC通信数据。

可选的，所述第二CAN通信数据为所述电池管理模块根据所述第一CAN通信数据生成的，则所述向所述电池管理模块发送所述第一CAN通信数据，包括：

向所述电池管理模块发送所述第一CAN通信数据，若在预设时间段内未接收到所述电池管理模块发送的第二CAN通信数据，则再次向所述电池管理模块发送所述第一CAN通信数据。

可选的，所述方法还包括：

在向所述电池管理模块发送所述第一CAN通信数据的次数为预设次数时，停止发送所述第一CAN通信数据。

可选的，所述将接收自所述充电设备的第一PLC通信数据转换为第一CAN通信数据，具体为：

提取所述充电设备发送的第一PLC通信数据中的第一信息，对所述第一信息进行处理，形成所述第一CAN通信数据；

所述将接收自所述电池管理模块的第一CAN通信数据转换为第一PLC通信数据，具体为：

提取所述电池管理模块的第一CAN通信数据中的第二信息，对所述第二信息进行处理，形成所述第一PLC通信数据。

可选的，所述通信控制器为电动汽车上的通信控制器EVCC。