[发明专利]改进桨叶以增大其负失速迎角的方法

权利要求书

1.一种改进桨叶(1)的方法，所述桨叶(1)在翼展的纵向方向(X)上从第一端部(3)延伸至第二端部(4)，并且在横向方向(Y)上从前缘(5)延伸至后缘(6)，所述桨叶(1)具有连续的截面，每个截面由翼型(10)限定，每个翼型(10)由两个半翼型(11，21)限定，包括吸入侧半翼型(11)和压力侧半翼型(21)，所述两个半翼型(11，21)各自包括前缘段(12，22)、中间段(13，23)和末端段(14，24)，每个半翼型(11，21)的所述前缘段(12，22)由初始前缘圆(15，25)的一部分形成，其中，所述方法包括：

·修正每个翼型(10)的至少一个半翼型(11，21)的第一步骤(51)；

·针对所述桨叶(1)的每个翼型(10)移动所述前缘(5)的第二步骤(52)；以及

·制造具有修正的翼型(10)的桨叶(1)的第三步骤(53)；

所述第一步骤(51)具有以下子步骤：

-增大(511)所述至少一个半翼型(11，21)的初始前缘圆(15，25)的半径，以形成所述至少一个半翼型(11，21)的新前缘圆(35，45)，所述新前缘圆具有构成所述至少一个半翼型(11，21)的新前缘段(32，42)的部分，所述新前缘圆(35，45)在所述前缘(5)处与所述至少一个半翼型(11，21)的初始前缘圆(15，25)相切；以及

-限定(512)所述至少一个半翼型(11，21)的新中间段(33，43)，以替换所述至少一个半翼型(11，21)的所述中间段(13，23)并且将所述至少一个半翼型(11，21)的所述新前缘圆(35，45)连接至所述至少一个半翼型(11，21)的所述末端段(14，24)，以增大所述桨叶(1)的负失速迎角；并且

所述第二步骤(52)具有以下子步骤：

-使所述桨叶(1)的每个翼型(10)的前缘(5)垂直于直线段(16)从所述压力侧半翼型(21)朝向所述吸入侧半翼型(11)移动(521)第三距离d，所述直线段(16)将所述前缘(5)连接至所述后缘(6)，所述翼型(10)的所述两个半翼型(11，21)的所述初始前缘段(12，22)或者实际上在适当情况下所述新前缘段(32，22)也移动；以及

-分别针对所述两个半翼型(11，21)中的每一个限定(522)新中间段(33，43)，以将所述两个半翼型(11，21)的所述初始前缘段(12，22)或者在适用的情况下的所述新前缘段(32，42)连接至所述两个半翼型(11，21)的所述末端段(14，24)。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述第一步骤(51)期间，每个翼型(10)的两个半翼型(11，21)都被修正。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，对于所述桨叶(1)的每个翼型(10)，所述吸入侧半翼型(11)的新前缘圆(35)的半径在所述吸入侧半翼型(11)的初始前缘圆(15)的半径的110％至140％的范围内，并且所述压力侧半翼型(21)的新前缘圆(45)的半径在所述压力侧半翼型(11)的初始前缘圆(25)的半径的115％至220％的范围内。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，对于所述桨叶(1)的每个翼型(10)的至少一个半翼型(11，21)，所述新中间段(33，43)在距离所述前缘(5)第一距离处在所述新前缘段(32，42)上开始，并且在距离所述前缘(5)第二距离处与所述末端段(14，24)相连，该第一距离是在所述翼型(10)的翼弦(c)的0.5％至5％范围内的最小横向距离，该第二距离是等于所述翼弦(c)的至多25％的横向距离，所述翼弦(c)等于所述翼型(10)的所述前缘(5)和所述后缘(6)之间的距离。

5.根据权利要求1所述的方法，所述第三距离d在所述翼型(10)的翼弦(c)的0.5％至2％的范围内，所述翼弦(c)等于所述翼型(10)的所述前缘(5)和所述后缘(6)之间的距离。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，对于所述桨叶(1)的每个翼型(10)的至少一个半翼型(11，21)，所述新中间段(33，43)没有任何拐点。