[发明专利]一种智慧城市工程车辆的运营解决系统在审
申请号: | 201910119160.0 | 申请日: | 2019-02-14 |
公开(公告)号: | CN111565208A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 丁伟东;陈国栋;朱亚萍;邹若冰 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W4/40 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 张立晶 |
地址: | 710201 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 城市 工程 车辆 运营 解决 系统 | ||
本发明公开了一种智慧城市工程车辆的运营解决系统,包括车队平台(3),其特征在于,还包括云控平台(1)和T‑box(2),其中,云控平台(1)用于接收任务信息和外部平台信息,实现运营作业的时间规划、路线规划、人车匹配和任务监控功能,并将功能信息下发至T‑box(2)和车队平台(3),用于控制与管理;T‑box(2)用于接收云控平台(1)下发的路线规划、时间规划,接收道路相关信息,综合分析处理,将控制信息传至整车控制器VCU(8),VCU(8)发出指令从而实现路口速度限制、路口闯灯限制、预判路口转弯降速和车辆违规倾倒限制的功能,实现了车辆的安全控制,从而规范工程车运输行业,提高了车辆安全系数。
技术领域
本发明涉及车联网和智能车辆技术领域,特别涉及一种智慧城市工程车辆的运营解决系统。
背景技术
随着城市的快速发展,建筑工程也在大力扩张,承载着工程物料运输的城市工程车辆已成为保障工程的运载体。然而,城市工程车辆在运输过程中会出现违反交通、污染环境等不良行为,加之由于管理部门无法实时监控城市工程车的运营作业,使得监管难度大,效果不好,这也使得城市工程车辆成为人民避而远之和政府严格限行的对象。因此,开发对城市工程车辆运输作业的有效管理和控制技术是解决该问题的有效途径。
现有发明提出了有效管理车辆的方法,在发明专利申请《一种物流车辆综合管理系统》(CN104835029A)中,该申请提出了对物流系统的管理,主要是对车辆执行任务过程中的分析,包括油耗分析、货物运输情况管理等,并不对行驶中的车辆进行管控。在发明专利申请《环卫车辆作业状况智能监管系统》(CN105741006A)中,该申请是通过信息和状态采集模块,主要应用在车辆的预警系统中,提醒车辆与驾驶员,但是驾驶员是否执行该提醒,则无法判断。因此现有技术仅仅是起到预警、提醒和离线管理,并没有对整车进行实时控制,无法将作业规范落实到实际行车过程中。
发明专利内容
针对背景技术中的问题,本发明提出了一种智慧城市工程车辆的运营解决系统,通过车路匹配、车辆状态监控、任务状态匹配,以规范运营任务,实现车辆运营安全管理和降低管理成本。
本发明的技术方案如下:
一种智慧城市工程车辆的运营解决系统,包括使得车队管理人员能够对车辆运营情况了解与分析的车队平台,其特征在于,所述智慧城市工程车辆的运营解决系统还包括云控平台和T-box,其中,云控平台用于接收任务信息和外部平台信息,实现运营作业的时间规划、路线规划、人车匹配和任务监控功能,并将功能信息下发至T-box和车队平台,用于控制与管理;
T-box用于接收云控平台下发的路线规划和时间规划,接收道路相关信息,综合分析处理并生成控制信息,将控制信息传送至整车控制器VCU,VCU向车辆相关模块发出指令从而实现预防车辆碰撞、车辆车道保持、车辆倒车限制和预防车辆侧翻的功能。
优选地,所述智慧城市工程车辆的运营解决系统还包括地图控制器,地图控制器与交通道路通信设备进行信息交互,并与所述T-box进行交互,接收T-box发送的关于路径规划和时间规划的信息,用于当前车辆位置匹配分析。
优选地,所述交通道路通信设备用于采集道路中的关于红绿灯、剩余描述、路口限速的信息,通过V2I或DSRC将道路相关信息下发至地图控制器。
优选地,所述外部平台包括地图平台和公众信息平台,均与所述云控平台连接,进行信息交互,其中,地图平台提供地图信息,公众信息平台提供天气和路政信息,为车辆的路径规划提供输入信息。
优选地,所述外部平台还包括政府管理平台,用于向云控平台提供政府部门对车辆运营资格的审核信息、工程车辆的管控信息、作业人的资质信息以及基建项目需求车辆信息,为云控平台的综合处理提供参数。
优选地,VCU通过CAN总线接收到T-box的控制信息。
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