[发明专利]汽车油门防误踩装置在审
| 申请号： | 201910120490.1 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN109703362A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 黄德华 | 申请（专利权）人： | 黄德华 |
| 主分类号： | B60K28/00 | 分类号： | B60K28/00;B60T7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 620360 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防误踩装置 汽车油门 控制驱动系统 汽车行驶安全 油门踏板开关 制动系统控制 开关联动 控制电路 驱动系统 踏板开关 制动系统 驱动力 制动力 油门 误踩 断开 接通 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车控制装置，包括踏板开关、发动机及电动机控制电路控制开关、制动系统控制开关;其特征在于：加速踏板（油门）处增设开关，该开关继而控制汽车驱动系统与制动系统。
2.根据权利要求1所述的油门处增设开关的特征在于：踏板踩到底时是接通或断开状态。
3.根据权利要求1所述：发动机及电动机控制电路的控制开关是常闭型或常开型。
4.根据权利要求1所述的制动系统控制开关是电路开关、气压开关或液压开关。
5.根据权利要求1、2所述油门处增设的开关是电路开关、气压开关或液压开关。
6.根据权利要求1、3所述发动机及电动机控制电路的控制开关是电路开关、气压开关或液压开关。
7.根据权利要求1、4所述的制动系统控制开关是常开型或常闭型。
8.根据权利要求2所述的油门处增设的开关接通时汽车失去驱动力，制动系统产生制动力。
9.根据权利要求2所述的油门处增设的开关断开时汽车失去驱动力，制动系统产生制动力。
10.根据权利要求4、5或6所述气压开关、液压开关是正压开关或负压开关。
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