[发明专利]一种贮箱箱底结构、以及贮箱箱底与发动机的连接结构有效

专利信息
申请号: 201910120592.3 申请日: 2019-02-18
公开(公告)号: CN109798203B 公开(公告)日: 2023-10-03
发明(设计)人: 请求不公布姓名 申请(专利权)人: 北京星际荣耀空间科技有限公司
主分类号: F02K9/60 分类号: F02K9/60
代理公司: 西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙) 61230 代理人: 闫家伟
地址: 100176 北京市大兴区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 箱底 结构 以及 发动机 连接
【说明书】:

本申请涉及一种贮箱箱底结构、以及贮箱箱底与发动机的连接结构,其中,所述贮箱箱底结构,包括:贮箱,箱底,为一体成形结构,安装在所述贮箱的底部,所述箱底的顶部安装有法兰盘,所述贮箱的外表面具有多个加强骨架。本申请提供的贮箱箱底结构为一体成形结构,并在箱底的顶部安装法兰盘,通过设置加强骨架提高贮箱箱底的结构强度,使得箱底能够直接与发动机连接,从而能够缩短火箭体的长径比,提高飞行稳定性。

技术领域

本申请涉及推进剂贮箱技术领域,具体涉及一种贮箱箱底结构、以及贮箱箱底与发动机的连接结构。

背景技术

液体火箭结构一般由头部、头部整流罩、推进剂贮箱、仪器舱、级间段、发动机推力结构、尾舱等部分组成,需要分离的部位有分离连接装置。其中,推进剂贮箱包括箱底,也叫封头。箱底的底形可分为:半球形底、椭球形底、锥形底、三心底以及由这些底形曲线组合的底。传统箱底一般仅承受内压,结构为硬壳式瓜瓣拼焊结构,厚度基本统一,贮箱中的燃料通过顶点的一段外部输送管路进入发动机,箱底后方设置过渡段结构,发动机通过机架连接在级间段上,在此过程中,发动机到贮箱箱底之间具有输送管路和过渡段结构,对应的采用前、后两道密封,该种形式在一定程度上增加了推进剂泄漏的风险。

发明内容

为了克服上述现有技术中存在的问题。本发明的目的是设计一种能承受发动机集中力载荷和振动环境的贮箱箱底结构,以及贮箱箱底与发动机的连接结构。其具体实施方式如下:

本申请实施例提供一种贮箱箱底结构,包括:

贮箱,

箱底,为一体成形结构,安装在所述贮箱的底部,所述箱底的顶部安装有法兰盘,所述贮箱的外表面具有多个加强骨架。

在一个具体的实施例中,所述加强骨架为多个径向骨架,或者为多个环形骨架和多个所述径向骨架。

在一个具体的实施例中,相邻的三个所述径向骨架形成的两个夹角相等。

在一个具体的实施例中,多个所述环形骨架之间的间距不同。

在一个具体的实施例中,所述径向骨架以所述径向骨架与所述环形骨架的连接节点为起点向外辐射。

在一个具体的实施例中,所述加强骨架包括多个第一骨架和多个第二骨架,多个所述第一骨架与多个所述第二骨架垂直相交。

在一个具体的实施例中,所述箱底的顶点开设有喇叭口翻边孔,所述喇叭口翻边孔的外翻边形成对接端面,所述对接端面上焊接有法兰盘。

在一个具体的实施例中,所述加强骨架上设置有安装支架。

在一个具体的实施例中,所述加强骨架与所述箱底的外表面的连接处为曲面。

本申请实施例还提供一种贮箱箱底与发动机的连接结构,包括:

贮箱;

箱底,为一体成形结构,安装在所述贮箱的底部,所述箱底的顶部安装有法兰盘,所述贮箱的外表面具有多个加强骨架;

发动机,所述发动机通过法兰盘与所述箱底连接;

所述贮箱和/或所述箱底的外侧壁上设置有安装支架,所述发动机通过所述安装支架固定。

本申请的有益效果为:

1、本申请提出将发动机直接连接到贮箱箱底的输送法兰上,减少了现有技术中发动机与箱底之间设置的输送管路和过渡段结构,从而减少对接密封面,一方面提高了发动机与输送系统连接的可靠性,提升结构效率,缩短了箭体结构的长径比,提高了火箭飞行的稳定性,另一方面减轻了火箭自身结构重量,从而提高了火箭的运载能力。

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