[发明专利]一种轮胎缺陷智能检测系统在审
申请号: | 201910120649.X | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN109738452A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 李春波;燕兆存;王凯;陈亮;齐宏伟;岳志刚 | 申请(专利权)人: | 朝阳浪马轮胎有限责任公司 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88;G01N21/95;G06T7/00 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 侯蔚寰 |
地址: | 122009 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能检测系统 缺陷分类 轮胎 电性连接 检测结果 缺陷位置 卷积神经网络 神经网络结构 传统模式 传统网络 监控系统 检测数据 检测图像 轮胎识别 人工检测 生产现场 数据统计 时间轴 监控 复检 核对 统计 标签 多样性 替代 改进 学习 | ||
本发明涉及一种轮胎缺陷智能检测系统,包括监控窗口、缺陷列表区、缺陷分类区和缺陷位置,所述监控窗口与缺陷分类统计饼图、数据统计区、时间轴统计区、复检列表区、检测数据列表区、标签核对区、轮胎识别监控系统和检测结果详情查看窗口之间均为电性连接,且缺陷列表区、缺陷分类区和缺陷位置与检测结果详情查看窗口之间均为电性连接。本发明的有益效果是:该轮胎缺陷智能检测系统,利用卷积神经网络和深度学习解决轮胎X光检测图像识别问题,解决得了传统模式识别生产现场适应性差的问题,彻底替代人工检测,改进了神经网络结构,大幅度提高提取的特征的多样性,比传统网络在时间上更快。
技术领域
本发明涉及轮胎厂轮胎产品最终检测设备技术领域,具体为一种轮胎缺陷智能检测系统。
背景技术
目前,随着汽车产业的持续发展,对轮胎的需求在不断加大。轮胎总体上可被划分为斜交线轮胎和子午线轮胎两大类。斜交线轮胎是早年间发展的轮胎产品,有耗油量较大、寿命较短、不耐磨等缺点,现今发展的子午线轮胎是斜交轮胎的升级产品,它具有节约燃油、旋转阻力小、寿命较长、耐磨性好、散热功能好、负荷能力强等优点。但是,子午线轮胎的生产要求比较高,制作工艺流程复杂,所以子午线轮胎的缺陷检测是十分重要的。
子午线轮胎的胎内钢丝不是互相交叉排列,而是与外胎截面几乎平行,有帘线周向排列缓冲层紧紧箍在胎体上,如此排列方式可以使其强度更高。而在子午线轮胎制造生产过程中,受到生产设备、生产流程及外部环境的影响,常常会产生一些缺陷,常见的缺陷包括:帘线稀疏,钢丝弯曲、胎侧和胎内气泡、帘线交叉搭接、接头开、帘线断开、压入杂质、胎圈变形等问题,直接影响轮胎质量,也会减少其使用寿命,所以需要对每条出厂的轮胎进行检测,便于随时发现不合格轮胎,调整机械设备及生产流程,从而提高轮胎质量。由于我国轮胎无损检测技术相对落后,目前我国轮胎生产企业大多购置国外检测设备和检测软件。由于这种技术壁垒,轮胎生产企业需要支付巨额资金购置无损检测设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮胎缺陷智能检测系统,以解决上述背景技术中提出的子午线轮胎的胎内钢丝不是互相交叉排列,而是与外胎截面几乎平行,有帘线周向排列缓冲层紧紧箍在胎体上,如此排列方式可以使其强度更高。而在子午线轮胎制造生产过程中,受到生产设备、生产流程及外部环境的影响,常常会产生一些缺陷,常见的缺陷包括:帘线稀疏,钢丝弯曲、胎侧和胎内气泡、帘线交叉搭接、接头开、帘线断开、压入杂质、胎圈变形等问题,直接影响轮胎质量,也会减少其使用寿命,所以需要对每条出厂的轮胎进行检测,便于随时发现不合格轮胎,调整机械设备及生产流程,从而提高轮胎质量。由于我国轮胎无损检测技术相对落后,目前我国轮胎生产企业大多购置国外检测设备和检测软件。由于这种技术壁垒,轮胎生产企业需要支付巨额资金购置无损检测设备。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种轮胎缺陷智能检测系统,包括监控窗口、缺陷列表区、缺陷分类区和缺陷位置,所述监控窗口与缺陷分类统计饼图、数据统计区、时间轴统计区、复检列表区、检测数据列表区、标签核对区、轮胎识别监控系统和检测结果详情查看窗口之间均为电性连接,且缺陷列表区、缺陷分类区和缺陷位置与检测结果详情查看窗口之间均为电性连接。
优选的,所述监控窗口包括缺陷分类统计饼图、数据统计区、时间轴统计区、复检列表区、检测数据列表区和标签核对区,且缺陷分类统计饼图、数据统计区、时间轴统计区、复检列表区、检测数据列表区和标签核对区之间为并联结构。
优选的,所述轮胎识别监控系统和检测结果详情查看窗口并联接入监控窗口的输入端子。
优选的,所述检测结果详情查看窗口包括缺陷列表区、缺陷分类区和缺陷位置,且检测结果详情查看窗口与监控窗口之间通过导线构成串联结构。
优选的,所述缺陷列表区、缺陷分类区和缺陷位置之间构成并联结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
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