[发明专利]一种交通锥存储及自动摆放用设备

说明书

本发明涉及道路交通设备领域，具体是一种交通锥存储及自动摆放用设备，包括机动车，所述机动车的尾部安装有能够进行角度调节的储放筒；所述储放筒内设有若干用于对各个交通锥限位的弹性卡位机构；所述储放筒上还安装有用于对叠放的若干交通锥进行推动的推动机构。本发明安装及维修简便，易于操作，调控方便，能够节省大量人力，显著提高交通锥的摆放速度和效果，并有效保障工作人员安全。

技术领域

本发明涉及道路交通设备领域，具体是一种交通锥存储及自动摆放用设备。

背景技术

交通锥，又称锥形交通路标、道路标筒和雪糕筒（香港通称），俗称路锥和三角锥，一般为锥形或柱形的临时道路标示，一般用于进行工程、发生事故时提醒用路人，以保证工程人员及道路使用者的人身安全，又或者于交通改道、人流和车群之分隔或汇合使用。

现有的交通锥存储及摆放设备，如中国专利（申请公布号：CN 107476219 A）公开的一种交通锥摆放装置，以及中国专利（授权公告号：CN 202347466 U）公开的一种交通锥自动摆放设备，但存在着结构传统，不易操作，调控不便，交通锥的摆放速度和效果不佳，不能有效保障工作人员安全。

因此，针对以上现状，迫切需要开发一种交通锥存储及自动摆放用设备，以克服当前实际应用中的不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种交通锥存储及自动摆放用设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种交通锥存储及自动摆放用设备，包括机动车，所述机动车的尾部安装有能够进行角度调节的储放筒；所述储放筒内设有若干用于对各个交通锥限位的弹性卡位机构；所述储放筒上还安装有用于对叠放的若干交通锥进行推动的推动机构。

作为本发明进一步的方案：所述储放筒为两端开口的圆柱形筒体结构。

作为本发明进一步的方案：所述推动机构包括固定设置于储放筒一侧的第二伸缩装置，第二伸缩装置的活塞杆上安装有压板，所述压板的下方设置有压环，所述压环通过周向设置的多根压杆与压板连接固定。

作为本发明进一步的方案：所述压环为圆环，且压环的外径小于储放筒的内径，压环的内径大于交通锥的上端外径，压环和储放筒共轴线设置，压环的截面呈圆形。

作为本发明进一步的方案：所述储放筒的一侧上部和下部分别铰接设有支撑杆和第一伸缩装置，所述支撑杆的另一端固定于机动车上，第一伸缩装置的另一端铰接于机动车上。

作为本发明进一步的方案：所述弹性卡位机构包括开设于储放筒内壁上的安装槽，所述安装槽内配合滑动设置有滚珠座，滚珠座上滚动安装有滚珠，安装槽内还设置有用于对滚珠座进行弹性支撑的支撑弹簧。

作为本发明进一步的方案：所述安装槽的外端槽壁上还设置有用于对滚珠座进行限位的防脱限位凸起。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该交通锥存储及自动摆放用设备，通过控制第一伸缩装置伸缩，可对储放筒进行角度调节控制，适应不同的交通锥摆放需要；可从储放筒的下端装入交通锥进行叠放，通过储放筒内壁设置的弹性卡位机构可对交通锥进行弹性卡位支撑，避免交通锥从储放筒下端脱落；在进行摆放时，通过控制第二伸缩装置收缩，压环可对交通锥进行按压，交通锥可从储放筒的下端排出摆放，通过弹性卡位机构的设置，利于交通锥的逐个摆放，以及利于相邻两个交通锥的分离。

该装置安装及维修简便，易于操作，调控方便，能够节省大量人力，显著提高交通锥的摆放速度和效果，并有效保障工作人员安全。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1中A的放大图。