[发明专利]一种多级吸附抽提生产Ⅱ类基础油装置

说明书

本发明公开了一种多级吸附抽提生产Ⅱ类基础油装置，该装置基于若干个设有进油口、出油口、通气口、进料口和排渣口的吸附罐，该装置由多级吸附系统、吹脱进料系统和排渣系统组成。本发明的优点在于可以有效去除I类基础油中的芳香烃、胶质以及含N、O、S、Cl、P等有机化合物，制得的Ⅱ类基础油中饱和烃的含量能达到99.5％以上，相对于传统加氢工艺，基础油品质得到明显提高；另外，在某个吸附罐进行吹脱、排渣和进料的过程中，本装置的另外的吸附罐仍能正常运行，且备用吸附罐的并入使得总吸附次(级)数不会减少，由此保证了同样的吸附效率；装置操作方便，安全性、稳定性高。

技术领域

本发明涉及润滑油加工技术领域，具体涉及一种多级吸附抽提生产Ⅱ类基础油装置。

背景技术

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。API于1993年将基础油分为五类(API-1509)，其中，I类基础油是指由传统的“老三套”工艺生产制得，生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结构，生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质，因此在性能上受到限制；Ⅱ类基础油是指通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制得，工艺主要以化学过程为主，不受原料限制，可以改变原来的烃类结构。因而Ⅱ类基础油杂质少(芳烃含量小于10％)，饱和烃含量超过90％，黏度指数为90-120，氧化安定性时长大于220min，抗乳化性好，低温和烟炱分散性能均优于I类基础油，相对的Ⅱ类基础油的价格也较贵。

目前的生产技术中，可以将I类基础油中通过加氢工艺得到再生Ⅱ类基础油，但是加氢工艺存在成本高、设备投姿大、生产周期短、安全稳定性差、效率低等缺点，并且制得的Ⅱ类基础油中非饱和烃(芳香烃和胶质)以及非金属有机化合物(N、O、S、Cl和P的化合物)残留量较多，对油的氧化安定性、粘度指数、抗乳化性影响较大，特别是碱性氮化合物。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多级吸附抽提生产Ⅱ类基础油装置，其解决了传统吸附装置只能进行一次吸附抽提，吸附效率低，吸附抽提后的润滑油品质很难完全达到Ⅱ类基础油标准的缺陷。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种多级吸附抽提生产Ⅱ类基础油装置，该装置基于若干个设有进油口、出油口、通气口、进料口和排渣口的吸附罐，该装置由多级吸附系统、吹脱进料系统和排渣系统组成；

所述多级吸附系统包括一根总进油管、若干根分进油管、若干个分级吸附罐、一个备用吸附罐、一根总出油管、若干根分出油管、若干根中间管以及一根回流管，其中所述分级吸附罐和备用吸附罐前后依次排列，所述分进油管将每个分级吸附罐以及备用吸附罐的进油口与总进油管前后依次连通，所述分出油管将每个分级吸附罐以及备用吸附罐的出油口与总出油管连通，所述中间管将前一个分级吸附罐上的分出油管与后一个分级吸附罐或备用吸附罐上的分进油管连通，所述回流管将备用吸附罐的分出油管与最前端分级吸附罐上的分进油管连通；

所述吹脱上料系统包括一个气泵、一根总通气管、若干根分通气管、一根总积液管、若干根分积液管以及袋装吸附剂，所述气泵设在总通气管的端头，所述分通气管将每个分级吸附罐以及备用吸附罐的通气口与总通气管连通，所述分积液管将每个分级吸附罐以及备用吸附罐的分出油管与总积液管连通，所述袋装吸附剂连接在每个分级吸附罐以及备用吸附罐的进料口上；

所述排渣系统包括螺旋输送机以及若干根排渣管，所述排渣管将每个分级吸附罐以及备用吸附罐的排渣口与螺旋输送机连通。

进一步改进在于，所述总进油管上设有以导热油为热载体的换热器。

进一步改进在于，所述总出油管的尾端设有Ⅱ类基础油储罐。

进一步改进在于，所述分出油管上均设有油泵。

进一步改进在于，所述分级吸附罐有四个。