[发明专利]一种汽车保险杠生产工艺及配方

说明书

本发明公开了一种汽车保险杠生产工艺及配方，工艺通过准备‑注塑‑修整‑喷涂‑组装制造出保险杠，同时提供配方按百分比为：40‑50%EPDM、10‑20%PE、10‑20%TPR、5‑10%纤维丝、0.8‑1.5%增塑油剂、0.5‑1.3%增塑剂、0.4‑0.8%活性剂。本发明揭示了一种汽车保险杠生产工艺及配方，通过配方制备的保险杠材料，硬度高、韧性强、不容易断裂、注塑件牢固强度高，抗撞击强性，能最大程度的控制注塑件缺陷种类，提高油漆吸附性强，不易变色与脱落，保险杠精度高，工艺简单方便，减少人工参与，降低成本。

技术领域

本发明属于冲压领域，具体涉及一种汽车保险杠生产工艺及配方。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观；随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠； 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

在现有技术中，保险杠的材料强度差、韧性差、并且容易断裂，而且以往的工艺主要存在着以下问题：产品精度差；工时，工序过多，浪费人力，进而增加生产成本。

发明内容

发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种汽车保险杠生产工艺及配方，解决上述问题。

技术方案：本发明所述的一种汽车保险杠生产工艺，包括以下步骤：

（1）准备：将EPDM、PE、TPR、纤维丝、增塑油剂、增塑剂、活性剂放入混炼机中进行混合，混炼温度控制在270-290℃，待完全混合后放入料筒中进行保温，其保温温度在230-260℃；

（2）注塑：将混合后的材料放入精密注塑机注塑成型，其中热流道温度220-240℃，模具表面温度30-35℃，螺杆转速60-80转/min，混合后的材料注塑速度30-40、25-30、20-30mm/s，注塑时间10-20sec，注塑压力480-500、280-310、100-120bar，冷却时间30-40sec；

（3）修整：对步骤2中注塑成型材料进行修边整形检查，同时去除多余的飞边和毛刺；

（4）喷涂：将步骤3中得到的修整后材料进行清洗-烘干-冷却-除尘-喷涂-烘烤-冷却-检验；

（5）组装：将步骤4中合格的产品进行拼装，将所需副将安装完成后，打包入库。

优选的，所述步骤4中的喷涂工艺水洗和水份烘干：将步骤3中得到的修整后材料进行表面水洗，然后再进行烘干工序，烘干温度控制在55-70℃；将烘干的产品再经过冷却通道降温；冷却后通过燃烧气体产生的高温火焰，对保险杠表面进行处理，火焰温度为2000℃；通过静电除尘去除表面灰尘；将经过静电除尘后的保险杠进行底漆、面漆与清漆的喷涂；将喷漆后的保险杠放入烘道,温度为70-80℃；产品烘烤之后,经过冷却通道，产品表面温度冷却至25℃；根据不同产品的产品标准分别对其进行外观检验，去除不合格产品。

优选的，所述保险杠材质配方按百分比为：40-50%EPDM、10-20%PE、10-20%TPR、5-10%纤维丝、0.8-1.5%增塑油剂、0.5-1.3%增塑剂、0.4-0.8%活性剂。

有益效果：本发明通过配方制备的保险杠材料，硬度高、韧性强、不容易断裂、注塑件牢固强度高，抗撞击强性，能最大程度的控制注塑件缺陷种类，提高油漆吸附性强，不易变色与脱落，保险杠精度高，工艺简单方便，减少人工参与，降低成本。

具体实施方式