[发明专利]一种高速列车制动摩擦块及其制备方法有效
| 申请号： | 201910122149.X | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN110005735B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈立;熊翔;刘如铁;黄金保 | 申请（专利权）人： | 红心科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/02 | 分类号： | F16D69/02;F16D69/04;B22F7/02;C22C9/00 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 刘奇 |
| 地址： | 850000 西藏自治区拉萨*** | 国省代码： | 西藏;54 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 制动 摩擦 及其 制备 方法 | ||
1.一种高速列车制动摩擦块，其特征在于，包括小钢背、摩擦体和设置在小钢背和摩擦体之间的过渡层；
所述过渡层由以下质量百分含量的组分制备得到：
Cu粉 80～90％；
Fe粉 5～15％；
Sn粉 5～8％；
所述摩擦体由包括以下质量百分含量的组分制备得到：
所述过渡层的厚度为1～1.5mm。
2.根据权利要求1所述的高速列车制动摩擦块，其特征在于，所述过渡层中Cu粉的粒径≤80μm，Fe粉的粒径≤150μm，Sn粉的粒径≤80μm。
3.根据权利要求1所述的高速列车制动摩擦块，其特征在于，所述摩擦体中Cu粉的粒径≤80μm，Fe粉的粒径≤80μm，Cr粉的粒径≤150μm，SiO2的粒径≤10μm，Al2O3的粒径≤10μm，MoS2的粒径≤200μm，石墨的粒径≤200μm。
4.根据权利要求1所述的高速列车制动摩擦块，其特征在于，所述小钢背的材质为Q235-A钢。
5.权利要求1～4任意一项所述高速列车制动摩擦块的制备方法，包括以下步骤：
(1)将所述过渡层原料混合，得到过渡层混合料；将所述摩擦体原料混合，得到摩擦体混合料；
(2)将所述小钢背、过渡层混合料和摩擦体混合料压制成型后进行加压烧结，得到高速列车制动摩擦块。
6.根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述步骤(2)中压制成型的压力为500～550MPa，保压的时间为5～10s。
7.根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述步骤(2)中加压烧结的压力为1.5～2.5MPa，温度为850～900℃，时间为2～3h。
8.根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述步骤(2)中加压烧结的保护气氛为氨分解气体。
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