[发明专利]一种用于拆平台试验中的推力测量装置

说明书

本发明公开了一种用于拆平台试验中的推力测量装置，涉及船舶与海洋工程领域，包括夹具、连接杆、三分力传感器、法兰；夹具与连接杆的上部连接并固定，三分力传感器位于连接杆的下方，三分力传感器的下表面与法兰的上表面连接并固定，法兰下表面可固定在船尾甲板或船首。本发明的推力测量装置中使用的三分力传感器，可以在X，Y和Z方向上进行动态力测量，不仅能得到螺旋桨不同转速下的推力大小，还能利用三分力传感器的特性求出螺旋桨同一转速不同推进角度下的推力，同时该推力测量装置既可安装在船尾测量主螺旋桨推力大小，又可安装在船首测量艏侧推的推力大小，装置简单，安装便捷。

技术领域

本发明涉及船舶与海洋工程领域，尤其涉及一种用于拆平台试验中的推力测量装置。

背景技术

在船舶与海洋工程领域，在未来几十年里，将有数百个重型平台被拆除。目前，单升力拆除平台被认为是一种安全和经济有效的方法，但是面临着一些挑战，例如船只可用性的限制，高昂的成本等。因此，一种更具成本效益和可行的平台移除方法应运而生，即双船协同拆卸平台。而在此过程中，要使得船舶在复杂海况下稳定工作、保持协同，就必须满足较强的船舶运动控制能力，船舶自身螺旋桨推力对此过程的影响至关重要。在拆平台试验中需要对船的每个螺旋桨进行推力测量，并对方位推进器进行禁区测试，目前的测量装置还无法满足试验中的测试需求。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种用于拆平台试验中的推力测量装置，不仅能得到螺旋桨不同转速下的推力大小，还能利用三分力传感器的特性求出螺旋桨同一转速不同推进角度下的推力，以满足后期试验中在各种运动状况下所需的推力要求。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是在拆平台试验中对船只的每个螺旋桨进行推力的精准测量，以满足后期试验中在各种运动状况下所需的推力要求。

为实现上述目的，本发明提供了一种用于拆平台试验中的推力测量装置，包括夹具、连接杆、三分力传感器、法兰；所述夹具与所述连接杆的上部连接并固定，所述三分力传感器位于所述连接杆的下方，所述三分力传感器的下表面与所述法兰的上表面连接并固定，所述法兰下表面可固定在船尾甲板或船首。

进一步地，所述连接杆上部设置有螺孔，所述螺孔设置为两个，所述夹具通过所述螺孔与所述连接杆连接并通过螺钉固定。

进一步地，述夹具包括夹持部分和平板，所述夹持部分嵌套在所述连接杆上端，所述平板下方设置有支撑板，整个所述推力测量装置通过所述平板与试验拖车固定连接。

进一步地，所述平板与所述试验拖车通过G字夹连接。

进一步地，所述三分力传感器上表面设置有凸起。

进一步地，所述凸起的直径设置为30mm，所述三分力传感器的直径设置为88mm。

进一步地，所述连接杆底部设置有水平连接板，所述水平连接板与所述凸起连接并固定，所述水平连接板的面积等于所述凸起的面积。

进一步地，所述水平连接板设置为焊接在所述连接杆底部。

进一步地，所述连接杆设置为中空箱型。

进一步地，所述三分力传感器的额定容量为500N。

本发明的推力测量装置中所使用的三分力传感器，可以在X，Y和Z方向上进行动态力测量，不仅能得到螺旋桨不同转速下的推力大小，还能利用三分力传感器的特性求出螺旋桨同一转速不同推进角度下的推力，同时该推力测量装置既可安装在船尾测量主螺旋桨推力大小，又可安装在船首测量艏侧推的推力大小，装置简单，安装便捷。

以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。

附图说明