[发明专利]一种可以展开成床的半自动行李箱有效
申请号: | 201910123085.5 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN109907451B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 李仲兴;秦霞;江洪 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | A45C7/00 | 分类号: | A45C7/00;A45C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 展开 半自动 行李箱 | ||
1.一种可以展开成床的半自动行李箱,包括结构相同且前后对称的方形的前侧箱体和后侧箱体,前侧箱体由前主面板(4)、前上顶板(5)和前下底板(2)组成,后侧箱体由后主面板(7)、后上顶板(6)和后下底板(10)组成,其特征是:前下底板(2)的顶部通过一根左右水平布置的前箱体轴(4a)连接于前主面板(4)底部,前箱体轴(4a)与前主面板(4)固定连接,前箱体轴(4a)的左右两端与前下底板(2)可旋转式连接;后下底板(10)的顶部通过一根左右水平布置的后箱体轴(4e)固定连接于后主面板(7)的底部,后箱体轴(4e)与后下底板(10)固定连接,后箱体轴(4e)的左右两端与后下底板(10)可旋转式连接,在前主面板(4)和后主面板(7)上各连接一个传动机构(9),前箱体轴(4a)由第一个传动机构(9)带动向前旋转,后箱体轴(4e)由第二个传动机构(9)带动向后旋转;前下底板(2)和后下底板(10)之间连接前后水平布置的电动推杆(12);前主面板(4)和后主面板(7)的左右侧壁的顶部均设置了前后水平布置的长方形的滑台(4g),前上顶板(5)的左右两端通过对应的滑台(4g)与前主面板(4)顶部滑动连接,后上顶板(6)的左右两端通过对应的滑台(4g)与后主面板(7)顶部滑动连接;前主面板(4)的正后侧方是一块竖直的躺板(8),躺板(8)底部的左右端各通过圆柱状凸台(8a)有间隙地空套在前箱体轴(4a)上,躺板(8)绕前箱体轴(4a)向后翻转能够置放在后下底板(10)上;两个传动机构(9)的结构相同,第一个传动机构(9)连接于前主面板( 4) 的右前角处,第二个传动机构(9)连接于后主面板(7)的左后角处,均由电机(9g)、电机齿轮(9c)、第一齿轮(9d)、第一啮合式带轮(9b)、啮合式传送带(9a)、第二啮合式带轮(9f)、第二齿轮(9e)组成,在前箱体轴(4a)上同轴固定套有第一个传动机构(9)的第一啮合式带轮(9b)和第一齿轮(9d),电机(9g)的输出轴同轴固定连接电机齿轮(9c),电机齿轮(9c)与第一齿轮(9d)相啮合,前主面板(4)的右侧顶部连接一根左右水平的上箱体轴(4c),上箱体轴(4c)上同轴固定套有第二啮合式带轮(9f)和第二齿轮(9e),竖直的啮合式传送带(9a)与第二啮合式带轮(9f)和第一啮合式带轮(9b)相啮合;后上顶板(6)左端下底面上固定连接一根前后水平布置的齿条(13),该齿条(13)与第二个传动机构(9)上方的第二齿轮(9e)相啮合,前上顶板(5)右端下底面上固定连接另一根前后水平布置的齿条(13),该另一根齿条(13)与第一个传动机构(9)上方的第二齿轮(9e)相啮合;滑台(4g)的前端和后端设有弹簧销定位孔(4d);启动两个传动机构(9),前主面板(4)绕前箱体轴(4a)的轴心线向前旋转和后主面板(7)绕后箱体轴(4e )的轴心线向后旋转,带动前上顶板(5)向前滑动和后上顶板(6)向后滑动,当后上顶板(6)向后滑动到后方的弹簧销定位孔(4d)所在的位置时,前上顶板(5)正好向前滑动到前方的弹簧销定位孔(4d)所在的位置,前主面板(4)正好向前翻转到水平位置,后主面板(7)正好向后翻转到水平位置。
2.根据权利要求1所述的一种可以展开成床的半自动行李箱,其特征是:躺板(8)的后侧方设有卡扣(16),卡扣(16)固定连接在前主面板(4)的左右两侧壁上,卡扣(16)向躺板(8)处翻转后能使躺板(8)固定在竖直状态。
3.根据权利要求1所述的一种可以展开成床的半自动行李箱,其特征是:在前主面板(4)和后主面板(7)的左右两侧壁的上下各设置有固定悬挂帘布(17)的挂扣(7b)。
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