[发明专利]一种顶部开启式货物运输车厢有效

专利信息
申请号: 201910123471.4 申请日: 2019-02-18
公开(公告)号: CN109823152B 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: 游波;阴俊峰;周明;潘子华;谢润生;李迪浪 申请(专利权)人: 广东信源物流设备有限公司
主分类号: B60J7/14 分类号: B60J7/14;B62D33/04
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 任毅
地址: 510507 广*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 顶部 开启 货物运输 车厢
【权利要求书】:

1.一种顶部开启式货物运输车厢,其特征在于:包括车厢底盘(8)及两底边分别转动连接在车厢底盘(8)两侧的车厢侧幅(4),两所述车厢侧幅(4)的顶部设有车厢顶幅(1),各所述车厢顶幅(1)分别与两车厢侧幅(4)的顶端转动相连,各所述车厢顶幅(1)上均固定有一顶幅支座(2),各所述顶幅支座(2)与车厢底盘(8)之间连接有第一连杆(3),各所述第一连杆(3)的一端折弯,各所述第一连杆(3)的直杆端部分别铰接在车厢底盘(8)的两侧,各所述第一连杆(3)的弯杆端部分别铰接在两顶幅支座(2)上,两所述车厢侧幅(4)分别与一动力装置相连;所述动力装置为一传动机构,所述传动机构一端连接在车厢侧幅(4)的外侧,另一端连接在所述车厢底盘(8)的底部;所述传动机构包括第二连杆(5)及一端与第二连杆(5)的端部铰连的第三连杆(6),所述第二连杆(5)的另一端转动连接在车厢侧幅(4)的外侧,所述第三连杆(6)为L型杆,所述第三连杆(6)的另一端铰接在车厢底盘(8)的底部,一驱动推杆(7)的伸长端与第三连杆(6)的拐角位置相铰连,各所述驱动推杆(7)的底座端铰接在车厢底盘(8)的底部中间位置;两所述车厢顶幅(1)的闭合连接处设有防水机构,所述防水机构包括位于一车厢顶幅(1)的横边端部的底防水板(11)、位于另一车厢顶幅(1)的横边端部的顶防水板(12)及密封胶条(13),所述底防水板(11)呈L型,位于所述顶防水板(12)顶部的遮掩板比底防水板(11)的竖板高;所述第一连杆(3)与车厢底盘(8)之间设有缓冲助力装置;所述缓冲助力装置包括顶端设有滚轮(14)的助力杆(15),所述滚轮(14)与第一连杆(3)相接触并沿第一连杆(3)长度方向进行滚动,所述助力杆(15)的中间靠近底端处与一固定在车厢底盘(8)上的转轴(16)转动连接,所述助力杆(15)的底端与一弹簧(17)的上端活动连接,所述弹簧(17)的下端与车厢底盘(8)相铰连。

2.根据权利要求1所述的顶部开启式货物运输车厢,其特征在于:各所述车厢侧幅(4)的外侧固定一侧幅支座(10),所述第二连杆(5)与车厢侧幅(4)相连的一端铰接在侧幅支座(10)上。

3.根据权利要求1所述的顶部开启式货物运输车厢,其特征在于:各所述车厢顶幅(1)呈L型,所述车厢顶幅(1)的竖边的端部与车厢侧幅(4)的顶端铰接。

4.根据权利要求3所述的顶部开启式货物运输车厢,其特征在于:各所述顶幅支座(2)分别固定于车厢顶幅(1)的横边靠近拐角的一侧,各所述第一连杆(3)呈J型,各所述第一连杆(3)的勾部一端分别铰连在两顶幅支座(2)上。

5.根据权利要求1所述的顶部开启式货物运输车厢,其特征在于:所述车厢底盘(8)的横截面呈U型,两所述车厢侧幅(4)的底边分别通过转动件连接在车厢底盘(8)的两外侧面上,各所述第一连杆(3)的直杆端部分别与车厢底盘(8)两侧板的顶部相铰接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东信源物流设备有限公司,未经广东信源物流设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910123471.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top